Kuopat, urat ja upottavat paikat, näinä päivinä niihin on taas syytä varautua. Tiestön jokakeväinen vitsaus, kelirikko, haitannee kumipyörillä liikkujia viimeistään loppuviikosta eteenpäin aina kesäkuulle asti.
Toistaiseksi sorateillä on havaittu lähinnä pintakelirikkoa. Sitä muodostuu, kun polanteet sulavat sorateiltä pois ja tienpinta pehmenee noin 5-10 senttimetrin syvyydeltä. Tietä syvemmältä sulattava runkokelirikkokaan ei kuitenkaan ole kaukana.
– Muutamista hassuista päivistä puhutaan, ennen kuin se kunnolla alkaa, uumoilee kuljetuspäällikkö Mika Karjalainen Kuusamon Kuljetus Oy:stä.
Karjalaisen mukaan mökkitiet ovat paikka paikoin pettäneet jo nyt. Hoidon alla olevien teiden kunnosta kuljettajat eivät vielä ole valitelleet. Karjalainen painottaa, että ennakoimalla mahdolliset ongelmat hyvissä ajoin, ne voitaisiin pitkälti välttää.
– Niiden asiakkaiden, jotka tietävät tarvitsevansa painavia kuljetuksia, tulisi touhuta ajoissa. Me emme voi toimittaa tavaraa, ennen kuin se on maksettu. Myös esimerkiksi mökeille kuljetettavat rakennustarvikkeet pitäisi päästä ajamaan ennen kelirikkoa.
Ennakoinnin puolesta liputtaa myös kuljetusliike Kantola ja Koramo Oy:n puutavarapuolen kuljetuksista vastaava Jyrki Koramo. Hän on vuosien varrella oppinut minimoimaan kelirikosta aiheutuvat haitat.
– Se on joka kevät sama homma. Ajamme puut helmi-maaliskuun aikana sellaisten teiden varteen, josta niitä voidaan kelirikon aikanakin noutaa.
Ennakoinnista huolimattakin kelirikko rokottaa kuljetusyrittäjiä. Koramo kertoo lisäkustannuksia tulevan siitä, että suoran toimittamisen sijasta puutavara joudutaan ajamaan välivarastoinnin kautta. Karjalainen puolestaan laskee, että kelirikon aiheuttamista kuljetusten ruuhkautumisista aiheutuisi tuhansien eurojen tappiot.
– Kelirikon aikana ei pystytä hakemaan eikä toimittamaan kuljetuksia. Kelirikon jälkeen on sitten ruuhkaa ja kiire toimittaa lykkääntyneitä toimituksia. Se syö volyymia muualta.
Lue lisää maanantain Koillissanomista!