Raskaiden ajoneuvojen kuljettajat ovat ajamisen ammattilaisia. Raskaan ajoneuvon kuljettaminen on vaativaa työtä, sillä kuljettajan on hoidettava ajoneuvon kuljettamisen ohella myös lukuisia työtehtävään liittyviä asioita. Hänen on kuljetettava kuorma tai matkustajat turvallisesti, luotettavasti ja ajallaan paikasta toiseen. Tästä aiheutuu kuljettajalle paineita, jotka hänen on kyettävä hallitsemaan ja ottamaan huomioon ajamisessaan.
Kuorma-autojen määrä on kaksinkertaistunut vuodesta 2000. Suomessa on noin 140 000 kuorma-autoa. Linja-autojen määrä on puolitoistakertaistunut vuodesta 2000. Suomessa on noin 16 000 linja-autoa.
Vuonna 2014 liikennevakuutuksesta korvattiin lähes 3 200 kuorma-autojen ja 1 400 linja-autojen aiheuttamaa pysäköintialueiden ulkopuolella tapahtunutta liikennevahinkoa. Tämä on noin yhdeksän prosenttia liikennevahingoista.
Kuolleiden määrä raskaan liikenteen onnettomuuksissa on laskenut viimeisen kymmenen vuoden aikana neljänneksellä. Loukkaantuneiden määrä on laskenut 40 prosentilla. Onnettomuuksissa, joissa kuorma-auto tai linja auto on osallisena, kuolee keskimäärin 74 ja loukkaantuu 600 ihmistä vuosittain.
Tutkijalautakuntien aineistosta tehdyssä selvityksessä todettiin, että väsymys oli ollut taustalla joka kuudennessa kuolonkolarissa ja liki joka viides kuolemaan johtanut onnettomuus johtuu väsymyksestä. Tyypillisimmillään väsymysonnettomuudet ovat kohtaamisonnettomuuksia ja tieltä suistumisia sekä ne sattuvat useimmiten kesällä.
Väsymyksen torjunta edellyttää väsymyksen tunnistamista. Rattiin nukahtaminen ei tapahdu yhtäkkiä, vaan sitä edeltävät monentasoiset oireet, jotka tulee tunnistaa ja ottaa huomioon. Viimeistään silloin, kun silmäluomet tuntuvat raskailta on tajuttava, että rattiin nukahtaminen on lähellä. Lisäksi useat haukottelut ovat vakavia merkkejä väsymyksestä.
Ennakointia tarvitaan sekä ennen ajoon lähtöä että sen aikana. Se on enemmän kuin pelkkä pelivara yksittäisissä liikennetilanteissa.
Ennakointitaito on ennen kaikkea taitoa ylläpitää mahdollisuuksiaan turvalliseen toimintaan. Se on taitoa välttää vaaratilanteisiin joutumista, kykyä toimia myös kriittisessä tilanteessa sekä toimia siten, että onnettomuuteen jouduttaessa sen henkilö- ja aineelliset vahingot olisivat mahdollisimman pienet.
