Kelkkaseura Kuusamon Moottorikelkkailijoiden kilpailijat juhlivat perjantaina menestyksekästä kautta mitalikahvien merkeissä. Kauden aikana seuran endurojoukkue saavutti Sallassa SM-kultaa joukkuekisassa. Kati Pätsi ajoi naisten Euroopan mestaruuteen ja Ville Käkelä historic-luokassa Suomen cupin kokonaisvoittoon.
Velipoika Teppo Käkelän kausi miesten SM-prossa oli kaksijakoinen. Kauteen mahtui hyviä sijoituksia mutta myös välinemurheita ja harmillinen bensan loppuminen Kemijärven 500 kilometrin kisassa. Se johtui viime hetkien reittimuutoksista, jotka sotkivat monen muunkin suunnitelmat.
Paikalla Koillis-Motorissa oli myös ensimmäisiä kisoja menneellä kaudella ajanut Tero Tornberg, jonka kelkkaenduro koukutti lopullisesti.
– Sain Kurkijärven leiriltä kipinän hommaan. Sieltä sai paljon hyviä vinkkejä. Innostuin ajamaan kisoja, Tornberg kertoilee.
Kelkkaendurossa kisataan yhdeksässä luokassa, nuorista naisiin ja ikämiehiin. Korkein luokka on Teppo Käkelän SM-pro.
– Ensimmäiseen kisaan tehtiin kiireellä kelkka. Ei ollut mieluisa ja vaihdoin vähän eri malliin. Senkin tein vähän kiireellä ja yksi kisa meni siihen. Sitten olikin jo Giant (SM-enduro Kemijärvellä) ja siellä loppui sitten bensa ensimmäisenä päivänä. Toisena päivänä ajoin kuitenkin oman parhaan eli kolmannen sijoituksen, Käkelä naurahtaa.
Kisalla oli myös EM-arvo. Siinä Käkelä oli lopulta viides. Kokonaiscupissa Käkelä oli kymmenes noin neljänkymmenen kuskin joukossa.
– Ensi kauteen lähdetään paremmin valmistautuneena.
Käkelän ja Pätsin lisäksi SM-kultaa ajaneessa joukkueessa oli Pasi Karjalainen.
Ville Käkelä ajoi historic-luokassa, jossa käytössä ovat 2005 vuoden tai sitä vanhemmat matalat kelkat pitkittäistukivarsilla. Vanhojen kelkkojen suorituskyvyn ylläpito tarkoittaa sitä, että silloin kun ei ajeta, rassataan kelkkaa tallilla. Harrastukseen omistautuneiden veljesten mukaan se tarkoittaa lukemattomia tunteja – niin kauan kuin silmät vain pysyvät auki.
– Ihan hyvinhän se meni. Remonttiakin riitti talven aikana siihen vehkeeseen, Ville Käkelä sanoo.
Kelkkaenduro vaatii harrastajilta hyvää kuntoa. Sen tietää Euroopan mestari Kati Pätsi.
– Minä ainakin juoksen paljon nykyisin. Ennen vihasin juoksemista, hän sanoo.
Vaikka Pätsi voitti EM-kultaa ja joukkueiden SM-kultaa, oli hänenkin kaudessaan myös vastatuulta. Kauden avauskisassa Pätsiltä katkesi kelkasta ketju keskellä Ilomantsin Karjalan korpea.
– Jouduin kävelemään neljä kilometriä tulipaikalle. Siellä ukot kysyivät, että näkyikö matkalla susia, kun siitä aivan vierestä oli mennyt suden jäljet.
Moottorikelkkailu kilpalajina ja vapaa-ajanharrastuksena kasvaa. Kelkka on tärkeä työväline monessa ammatissa kuten poromiehillä, pelastuslaitoksella, kalastajilla ja metsätyöläisillä. Kilpalajinakin se on monipuolinen: ajetaan enduroa, crossia, hillclimbia ja watercrossia.
– Talkoolaisia ja näkyvyyttä kaipaisimme lisää. Kuusamo on ihan mahtava paikka tähän. Eteläisin paikkakunta, jonne tulee ensimmäisenä lumet. Kelkkakaverit kulkevat paljon täällä treenaamassa, Kati Pätsi sanoo.
KS Fakta
