Saavutettavuus ja matkailualueen sisällä liikkuminen ovat nousseet kuumiksi puheenaiheiksi matkailun kasvun myötä.
Matkailijoiden pitäisi päästä liikkumaan alueella helpommin ja ympäristöystävällisemmin, eli ilman omaa autoa. Tämä koskee erityisesti Koillismaalle tulevia kansainvälisiä matkailijoita, jotka tulevat lentäen ja yhä enenevässä määrin ilman matkanjärjestäjää ja etukäteen järjestettyjä kuljetuksia.
– Kansainvälinen matkailu kasvaa tällä hetkellä voimakkaasti. Samaan aikaan matkailijaprofiili on muuttumassa. Yhä useampi turisti tulee lentokoneella itsenäisesti, ilman matkanjärjestäjiä tai valmiiksi järjestettyjä kuljetuksia. Odotettavissa on, että matkailuvolyymien kasvaessa myös näiden autottomien matkailijoiden suhteellinen osuus kasvaa ja tähän meidän on pystyttävä vastaamaan. Autottomien matkailijoiden on päästävä lomakohteessaan haluamiinsa kohteisiin ympäristöystävällisesti ja helposti, kertoo Naturpolis Oy:n ohjelmapäällikkö Kirsi Kuosku.
Liikenneratkaisujen kehittäminen osana matkailupalveluita on siten ilmeinen haaste, johon on alueella pystyttävä jatkossa löytämään uudenlaisia, digitaalisuutta hyödyntäviä malleja.
Naturpolis on lähtenyt hakemaan ratkaisuideoita tulevaisuuden matkailun haasteisiin yhdessä Iin Micropoliksen kanssa.
– Micropoliksella on kokemusta ekologisista aluekehittämisen ratkaisuista ja oli luontevaa lähteä sen kanssa yhteistyöhön. Micropolis on ollut muun muassa kehittämässä Iin ja Oulun välistä työmatkaliikennettä – täällä uusia ratkaisuja tarvitaan matkailun puolelle.
Digitaalisuus tarjoaa uusia mahdollisuuksia älykkään liikkumisen ratkaisuihin.
– Tarvitaan uusia varausjärjestelmiä, jotka tekevät kuljetuksen ostamisen helpoksi. Kuljetustarjontaa on tälläkin hetkellä, mutta matkailijat eivät välttämättä löydä niistä tietoa tai se on hajanaista.
Tavoitteena on kehittää alueellinen toimintamalli, jossa hyödynnetään jo olemassa olevia digitaalisia pohjia.
– Matkailijan on löydettävä palveluntarjoajat yhdestä ja samasta paikasta ja voitava myös ostaa tarvitsemansa kuljetuksen samasta paikasta. Yhtä lailla liikennöitsijä saa etukäteen tiedon siitä, kuinka moni olisi kiinnostunut ostamaan tietyn matkan tiettyyn paikkaan ja aikaan. Kysyntä ja tarjonta on saatava kohtaamaan. Tähän on jo valmiina olemassaolevia digitaalisia alustoja, joista on löydettävä meidän alueelle sopiva malli, Kuosku kertoo.
Naturpolis ja Micropolis järjestivät matkailu- ja liikennetoimijoille suunnatun Koillismaan älykkäät liikkumisen ratkaisut -työpajan alkuviikolla.
– Tavoitteena on koota yrityksiltä tarpeita, ratkaisuideoita ja konkreettisia toimenpide-ehdotuksia haasteeseen. Liikennealan toimijoiden lisäksi aihe koskettaa tiiviisti muun muassa Metsähallitusta, jonka tavoitteena on kansallispuistojen saavutettavuuden parantaminen. Yhtä lailla tämä on osa kesämatkailun kehittämistyötä.
Työpajan pohjalta ollaan työstämässä yhteistä kehittämis- ja kokeiluhanketta, jonka kehittämis- ja kokeilutoimenpiteet sekä tulokset palvelevat paikallisten liikennetoimijoiden ja matkailijoiden tarvetta.
Suunnitteilla olevalle 2 - 2,5 vuoden mittaiselle kehittämishankkeelle haetaan helmikuun aikana ulkopuolista rahoitusta.