Äskettäin Kuusamon kaupunki uutisoi Koillissanomien palstalla näyttävästi menneen kauden tapahtumista ja tulevaisuuden näkymistä. Itseäni "karvasteli" erityisesti budjettialijäämän suuruus ja syy mistä se pääasiallisesti oli aiheutunut. Kaupungin taholta tuotiin esille kiky-sopimus, joka aikaansai huomattavan tulonmenetyksen lomarahaleikkauksen johdosta.
Muistellaanpas muutaman vuoden aikaisia tapahtumia. On aivan käsittämätöntä miksi ao. palkansaajajärjestöille ei sopinut tilapäinen työajan pidennys, jolloin rahaleikkausta ei olisi tarvinnut toteuttaa. Nyt oli kysymyksessä 24 tunnin vuosittainen työajan pidennys muutaman vuoden aikana. Tätä vaihtoehtoa nimenomaan päämin. Juha Sipilä erityisesti suositteli, mutta ay-väki päätyi lomarahaleikkaukseen. Entisenä palkkatyöläisenä ay-liikkeen toiminta tässä ratkaisussa vaikuttaa järjen vastaiselta, suorastaan hölmöilyltä. Koko valtakunnankin kuntasektori kärsii, sanoisin typerästä toimenpiteestä. Vahvasti vaikuttaa siltä, että oppositiopolitiikalla oli taustalla sormet pelissä.
Toinen asia, kerrassaan erinomainen, oli tuulipuistohankkeen eteenpäin vieminen. Toteutuessaan tämä hanke olisi kaupunkimme taloudelle pitkällä aikavälillä erittäin suurta luokkaa. Ilmastomuutosasiaakin se veisi positiivisella tavalla omalta osaltaan huomattavassa määrin oikeaan suuntaan. Yhteismetsänkin maanvuokraus sataisi mukavasti euroja laariin ja sen myötä saisi kaupunkimmekin verotuloina osansa.
Kaupunkimme johtoa selvästi "rassaa" sijoitustoiminnassa aiheutuneet tappiot, mitkä eivät ole ihan vähäisiä, mutta eivät kuitenkaan heilauta kaupungin taloutta juuri lainkaan. Nyt aiotaan osakesalkun osalta pelaamaan varman päälle, mitä se tarkoittaneekin, jäi itselleni epäselväksi.
Aikanaan myydyn sähköyhtiön varat ovat numerollisesti kutakuinkin tuplautuneet, mikä on järkevän sijoitustoiminnan tulosta.
Mielestäni kannattaisi miettiä, että miten tämä osakesalkku saataisiin tositoimiin eikä vaan makuuttamaan kaupungin kassaholvissa. Uskon kyllä, että kaupungin johto niin halutessaan löytää järkevät keinot uusille kuvioille vaikkapa yritysmaailman tietotaitoa hyväksi käyttäen.
Äskettäin teoll.neuvos Jouko Virranniemi kirjoitti tämän lehden palstalla monenlaisista näkökulmista siitä mitä yhteiskunnassamme on vallalla. Joukolla on pitkän kokemuksen tuomaa näkemystä miten asioita tulisi viedä eteenpäin jotta koilliskolkkamme säilyisi elinkelpoisena ja asuttuna. Hänen kirjoituksessaan luku 30 % jäi erityisesti pääkopassa soimaan. Se takamatka missä Pölkky Oy pääosin toimii on valtavaa luokkaa. Kuljetuskustannukset kun toimintaa hoidetaan kumipyörän varassa aiheuttaa valtavan loven tuloksen teossa.
Nyt on viimeistään tullut se aika jolloin raideyhteys laajemmalti Koillismaalle on saatava "jalalle". Kun vielä kehitys henkilöpuolella kulkee ilmastomuutoksenkin vuoksi siihen suuntaan, että raideliikennettä aletaan suosia enenevässä määrin voi vain kuvitella miten suuria mahdollisuuksia se avaa myös koko Koillismaan matkailulle. Laitetaanpa mielikuvitus liikkeelle: Juna Keski-Euroopasta tuo väkeä Helsinki-Tallinna tunnelin läpi vastaisuudessa kaikkialle Koillismaalle. Onko tämä utopiaa vai todellisuutta, aika näyttää.
Nämä hankkeethan eivät etene ilman poliittista toimintaa. Meillä Kuusamossa on kokemusta ja näyttöä siitä mitä kansanedustajuus merkitsee. Keskustalaiset ovat asettaneet Ulla Parviaisen ehdolle jatkamaan ansiokasta työtä eduskunnassa. Hänellä on näyttöä miten pääkallonpaikalla saadaan tulosta aikaan. Vaalit ovat jo alkaneet, yli puoluerajojen Ullaa äänestämään.