Suomalaisia autoilijoita rangaistiin viraomaisten toimesta tien päällä liikkuessaan v.-17 n.kolmesataatuhatta kertaa.Valtaosa lähes kaikki rangaistukset tuomittiin ylinopeudesta. Rangaistuksien rahasumma on varovasti arvioiden 100 E per rikos kolme miljoonaa E.Maksamme kaikkien autoiluun kohdistuviin veroihin tällaista mukavaa lisähintaa. Mutta sen lisäksi on ilmennyt hienojen, viimeisen päälle vääntävien taloudellisten autonmoottoreiden kanssa ongelmia. Alhaisten nopeuksien takia moottorit karstottuvat ja sitten rikkoontuvat. Auton valmistajat ovat ihmeissään. Muualla maailmassa moottorit toimivat normaalisti, eivätkä valmistajat ole osallistuneet mielellään moottoreiden korjauksiin.
Ajoin viimeksi Roomaan vievällä tiellä, yhdestä niistä, kaikki tiethän vievät Roomaan. Tiellä oli paikallinen tapa ajella n.140 km tunnissa. Meidät ohitti poliisiauto pieni fiiatti, mutta poliisia ei olisi näköjään vähempää voinut kiinnostaa normaalin käytännön mukainen ajonopeus. Sataneljäkymmentä on meillä sellainen nopeus pitävälläkin kelillä, että tulee nimi lehteen ja ajokortti tuhansien eurojen sakkojen lisäksi poliisin haltuun.
Meidän pitkänmallisen isänmaamme pohjoiseen hiihtolomalle pyrkivän perheen autoilua seurataan tarkasti. Nopeusrajoitus on yleensä 80 km tai alle siitä. Todellinen keskinopeus jäänee alle 60 km tunnissa. Tämä merkitsee sitä,että esim. tavallinen 800 km matka pohjoisen oikeaan talveen kestää n. 14 tuntia. Muualla Euroopassa sama matka ajetaan normaalin liikenteen mukana kuuteen seitsemään tuntiin.
Olemme joutuneet kummallisesti ja varmasti ilman omaa syytämme autolla liikkumisessa kohtuuttomaan rikollisen rooliin. On ymmärrettävä,että on liukkautta, jopa vaikeitakin kelejä, mutta jatkuva kelistä riippumaton kyttääminen rahastaminen ajonopeuden syöminen vaikeuttaa normaalia liikkumistamme pitkien välimatkojen, vähäisten autojen maassa.