Pääkirjoitus
Matkailu työllistää reippaasti lisää, jos hallitus toteuttaa esittämänsä rakenteelliset muutokset. Näin lupaa Matkailu- ja Ravintolapalvelut ry:n (MaRa) tekemä jäsenkysely. MaRan kyselyyn vastanneista jäsenyrityksistä 70 prosenttia ilmoittaa palkkaavansa lisää työntekijöitä tai lisäävänsä työntekijöiden työtunteja mikäli hallituksen esittämät toimet kilpailukyvyn parantamiseksi toteutetaan. Myös suurin osa ravintoloista lisäisi sunnuntain aukioloaikojaan.
Hallituksen paketti sisältää kiistanalaisia uudistuksia, kuten sunnuntaikorvauksen pienentämisen 75 prosenttiin, sairauspäivärahan leikkauksen, työantajamaksujen alentamisen ja perhevapaiden kustannusten osittaisen korvaamisen työnantajalle.
MaRan mukaan toimet purkaisivat niin sanottuja rakenteellisia työllistämisen esteitä alalta.
Sunnuntaikorvauksen leikkaamisen ongelma on, että toimenpide osuu työntekijöihin epätasa-arvoisesti. Matkailussa työskenteleville niin sanottujen haittalisien merkitys on suuri.
Reilumpaa olisi leikata lomarahoista, jolloin maksajina ovat kaikki palkansaajat. Samalla sunnuntaikorvauksen osuutta palkan muodostuksessa voitaisiin pienentää siten, että peruspalkkaa nostettaisiin vastaavasti. Siten sunnuntaityön hinta suhteessa muiden päivien hintaan tasoittuisi.
Talouspolitiikasta on käyty reippaampaa keskustelua kuin vuosikymmeniin. Perusfaktat eivät ole muuttuneet. Suomen vienti on reilusti jäljessä aikaa ennen finanssikriisiä. Siitä ja työvoiman määrän vähenemisestä johtuen talouskasvu on tyssännyt ja julkinen sektori velkaantuu.
Jos tilanne ei korjaudu hallituksen ehdottamalla sisäisellä devalvaatiolla, niin millä sitten? Jos kyse on hyvien ideoiden, yritysten, investointien ja johtamisen puutteesta, niin tilanteeseen ei ole nopeaa korjausta. Suomen kannalta olisi paljon parempi, mikäli kyse todella on vain hintakilpailukyvyn puutteesta.