Pääkirjoitus
Valtiovarainministeri Antti Rinteen (sd) julkistama budjettiesitys lupaa lisää rahaa liikenneväylien rakentamiseen ja perusparantamiseen. Pohjoisen kannalta hyvä uutinen on se, että Pohjanmaan rata vihdoin saadaan kaksiraiteiseksi Oulu-Helsinki välillä.
Muuten budjettiesitys on näiltä osin kovin Etelä-Suomi-painotteinen. Helsinki saa rahaa Pisara-rataansa, Tampere raitiotiensä, ja lisäksi etelässä toteutetaan muutamia mittavia tiehankkeita.
Soklin kaivosrata (Sokli - Salla - Kemijärvi) jäi edelleen ilman valtion rahoitusta, mikä on Pohjois-Suomelle iso pettymys. Kaivosyhtiö Yara olisi valmis rahoittamaan 400 miljoonaa euroa maksavasta radasta liki puolet. Rata avaisi tien miljardin kaivosinvestoinnille. Savukosken Soklissa on fosforia, joka lannoitteiden pääraaka-aineena on strategisesti erittäin arvokasta. Maailman fosforivarannot hupenevat kovaa vauhtia.
Eilen, päivä budjettiesityksen julkistamisen jälkeen, tuli uutinen Venäjän EU:lle ja muille länsimaille asettamista vastapakotteista. Suomen kannalta erityisen huono uutinen oli, että Venäjä kieltää kaiken elintarvikkeiden maahantuonnin EU-maista.
Toteutuessaan pakotteet iskevät inhottavalla tavalla Suomeen ja myös Koillismaalle. Jos Venäjän vienti sulkeutuu, kiristää se kilpailua kotimarkkinoilla. Esimerkiksi Valiolle Venäjän vienti on merkittävä osa liiketoimintaa.
Kuusamon Juusto joutuu varautumaan siihen, että kilpailu kovenee entisestään. Valio ilmoitti, että se ryhtyy etsimään tuotteilleen uusia markkinoita ja alkaa jalostaa maitoa aiempaa enemmän juustoksi.
On hyvin todennäköistä, että valtion budjettiesitys on hiekalle rakennettu. Joko velkatavoitteesta joudutaan tinkimään tai sitten menoja joudutaan karsimaan suunniteltua enemmän, jos Venäjän kriisiin ei löydy diplomaattista ratkaisua.