Pääkirjoitus
Pikku hiljaa syksy ja talvi alkavat tehdä tuloaan. Tämä merkitsee myös pimeneviä iltoja. Syksyllä kelloja siirretään lisäksi tunnilla taakse eli kesään päin. Pimeä tulee siten tuntia totuttua aikaisemmin.
Liikenneturvallisuuden kannalta juuri syksy on pahinta aikaa. On usein sateista ja pimeää eikä jalankulkijaa tai pyörällä liikkuvaa herkästi erota. Viime vuosikymmeninä syksyt ovat lisäksi pidentyneet ja lumi tullut entistä myöhemmin, mikä tarkoittaa huonojen kelien jatkuvan kauemmaksi.
Kylien keskustoissa liikenneväylät ovat pääosin tumman asfaltin peittämiä, mikä edelleen huonontaa kevyen liikenteen näkyvyyttä.
Erityisesti pyöräilijöiden ja skootterin kuljettajien tulee olla huolellisia ja varovaisia pimeällä ja syksyn liukkailla. Siihen, että näkyisit – ja mitä enemmän sen paremmin – ei kiinnitä koskaan liikaa huomiota. Esimerkiksi pyörä saattaa tulla risteyksiin ääneti ja todella huomaamatta. Onnettomuus voi olla lähellä.
Nykypäivänä linja näyttää olevan se, että syksyisin ja jopa talvisinkin ajetaan paljon pyörillä töihin ja kouluun. Turvallisuusasiat täytyy ottaa vakavasti. Pimeällä pitää näkyä. Vaikka kadut ja kevyen liikenteen väylät ovat pääosin valaistuina pimeän aikaan, pyörissä tulee olla valo, joka näkyy.
Lain mukaan pyörän valon tulee osoittaa eteen päin ja sen on näytettävä kirkasta tai vaaleaa valoa. Polkupyörässä olevan kiinteän valon lisäksi voi pyöräilijä käyttää nykypäivänä yleistyneitä otsalamppuja, jotka ovat todella tehokkaita.
Huomioliivien käyttö on pikku hiljaa myös yleistynyt. Varsinkin pääteillä pyöräilevät tai muuten lenkkeilevät ovat ottaneet ne omakseen ja niiden toivoisi lisääntyvän myös muiden tiellä liikkuvien päällä. Liivit ovat helppokäyttöisiä, mutta näkyviä.
Jalankulkijoiden heijastimien käytöstä ei puhuta koskaan liian paljon. Vanha totuus, että heijastin on halpa henkivakuutus, pitää edelleen paikkansa. Vaikka moniin nykypäivän ulkoiluvaatteisiin ommellaan jo valmiiksi heijastintarroja, kaikissa niitä ei ole. Siksi heijastin kannattaa ottaa käyttöön.