Ou­lan­gan vuo­ris­to­mai­nen maisema saadaan esiin pen­ger­tä­mäl­lä – Lii­ka­sen­vaa­ran­tien re­mont­ti alkoi, mutta rahoja lop­pu­ki­lo­met­reil­le ei ole löy­ty­nyt

Liikasenvaarantien korjaaminen alkoi rumputöillä. Vuoristoratamaisuus häviää, kun nyppylöiden välejä täytetään. Remontti kestää kaksi vuotta.
Liikasenvaarantien korjaaminen alkoi rumputöillä. Vuoristoratamaisuus häviää, kun nyppylöiden välejä täytetään. Remontti kestää kaksi vuotta.
Kuva: PETRI MARKKANEN

Liikasenvaarantien remontti on alkanut. Tie Käylästä Oulangan kansallispuiston rajalle levenee ja päällystetään kaksi vuotta kestävässä remontissa.

Pitkään toivottu ja suunniteltu remontti uhkaa jäädä torsoksi, kun tien viimeiset reilut kaksi kilometriä kansallispuiston alueella ovat edelleen ilman rahoitusta.

4,8 miljoonan euron tieremontilla korjataan tämän ja ensi kesän aikana reilut 11 kilometriä Liikasenvaarantietä Käylästä kansallispuiston rajalle. Jos Kuusamon kaupunki ja ely-keskus eivät onnistu löytämään noin 700 000 euron lisärahoitusta, Liikasenvaarantie muuttuu puiston rajalla päällystetystä tiestä soratieksi ja jää entiselleen. Myös Oulankajoen ylittävä silta luontokeskuksen kohdalla jää korjaamatta, jos rahoitusta ei löydy.

Kuudesta kuuteen ja puoleen metriin leveä tie levenee remontissa noin metrillä. Tielle tunnusomaiset niin sanotut serpentiinit, eli nyppylämäiset mäet, vähenevät remontissa huomattavasti.

Jatkuvia nyppylöitä, joissa mennään ylös ja laskeudutaan alas on varsinkin tien loppupäässä, sanoo projektipäällikkö Antero Erkinjuntti ely-keskuksesta.

– Muutokset tehdään pääosin pengertämällä. Varsinaisia leikkauksia tehdään määrällisesti vähän.

Esimerkiksi ison mäen alla olevat pari nyppylää häviävät, kun niiden välit täytetään. Näin mäestä tulee myös loivempi.

– Pengertämisen ansiosta näkymät paranevat huomattavasti. Vuoristomainen maisema tulee hyvin esille, kun tietä täytetään reilusti, sanoo Erkinjuntti.

Liikasenvaarantien korjaaminen on alkanut rumpujen vaihtotöillä ja etenee vähitellen pengertämiseen ja leikkaustöihin. Myös joitakin mutkia linjataan uudelleen.

Tietyö vaikuttaa liikenteeseen tämän ja tulevan kesän ajan koko 11 kilometrin matkalla. 80 kilometrin tuntinopeutta lasketaan työmaiden kohdalla ja käytössä on kesän aikana useita kiertoteitä.

Pintaa päästään tekemään vuoden päästä kesällä. Päällysteeksi on suunniteltu kevytasfalttibetoni.

– Kun 2-vuotinen hanke on valmis, Käylästä Oulangalle ajellaan päällystettyä tietä. Nopeusrajoitus pysyy kahdeksassakympissä ja toivottavasti tienkäyttäjät malttavat noudattaa sitä myös uudella tiellä, toivoo Erkinjuntti.

Pengertämisen ansiosta näkymät paranevat huomattavasti.
Mainos
Koillissanomien pelit

Pelaa Koillissanomien digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä