Pääkirjoitus

Pää­kir­joi­tus: Kit­kan­tiel­le on tulossa pit­kit­täis­py­sä­köin­ti, koska päät­tä­jät ja elin­kei­no­elä­mä niin ha­lu­si­vat

Keskustelu Kitkantien remontista velloo parkkiruutujen ympärillä: vinoparkkeja vai pitkittäispysäköintiä. Itse asiassa pysäköinnistä on jo tehty linjaus.

”Pysäköinti keskitetään ydinkeskustassa tonttien takaosiin, joista järjestetään viihtyisä reitti liikkeiden etupuolille. Kaiterantien varrella olevat pysäköintialueet yhdistetään Kaiteranparkiksi, Ervastiaukion pysäköintialueesta tehdään viihtyisämpi ja saavutettavampi, ja kauppakeskuksen pohjoispuoliselle alueelle kaavoitetaan pysäköintialue.”

Suora lainaus on peräisin Kuusamon kaupunkikeskustan kehittämissuunnitelmasta ”Neljäntienristeys” vuodelta 2014. Hankkeen ohjausryhmässä olivat mukana Kuusamon Yrittäjät, Kauppa-Kuusamo, Kuusamon kaupungin johtavia virkamiehiä ja poliitikkoja sekä elinkeinoyhtiö Naturpoliksen edustajia.

”Neljäntienristeys” on 50-sivuinen raportti, jonka pohjalta Ely-keskuksen suunnittelijat ovat tiesuunnitelman laatineet. Parhaillaan esitarkastuksessa oleva suunnitelma tulee nähtäville toukokuun alussa (KS 24.4.2018).

Hankevastaava Ari Kuotesaho huomauttaa, että liikennejärjestelyjen iso kuva ei tule enää muuttumaan, vaan muistutusten myötä tulossa on korkeintaan teknisiä muutoksia. Pitkittäispysäköinti toteutuu, koska sellaisen ratkaisun kuusamolaiset päättäjät ja elinkeinoelämä ovat tilanneet ja hyväksyneet.

Elinkeinoelämää edustavat Kuusamon Yrittäjät, Kauppa-Kuusamo ja Kuusamon Nuorkauppakamari huomauttivat viime vuoden lopulla julkaistussa kirjoituksessa (KS 4.12.2017), että remontin hyväksymisellä on kiire. Rahoitushakemus on jätettävä kuluvan vuoden aikana.

”Mikäli investointipäätöstä ei nyt tehdä, jää tiealueen kunnostus kokonaan Kuusamon kaupungin kustannettavaksi Ely-keskuksen siirtäessä alueen hallinnan joka tapauksessa Kuusamon kaupungille.” Investointisuunnitelman hylkääminen tässä vaiheessa tarkoittaisi kaupungille yli 2 miljoonan rahallista menetystä.

Investointisuunnitelman hylkääminen tässä vaiheessa tarkoittaisi kaupungille yli 2 miljoonan rahallista menetystä.