Pienen Karhunkierroksen kunnostustyö on tällä erää loppusuoralla. Syksyn ja talven aikana on reitiltä poistettu vanhoja pitkoksia ja portaita. Puurakenteet korvataan kalliomurskeella.
SUUNNITTELIJA Pekka Veteläinen Metsähallituksesta sanoo, että murskeen ajo Pikku Karhunkierrokselle loppuu tällä viikolla. Mursketta tuodaan reitille moottorikelkkojen vetämillä rekoilla ja levitetään kohtiin, joista pitkospuut on poistettu. Kaikkiaan vanhoja pitkospuita on poistettu noin kilometrin matkalta.
– Myös puuportaista halutaan päästä eroon. Portaat puretaan ja rinteet pengerretään niiltä kohdin soraamalla. Tulevaisuudessa on tarkoitus korvata myös pitkät Kallioportin puuportaat metallisilla. Toukokuun aikana uusitaan myös puinen Putaanojan silta.
Metsähallituksen ajattelutapa reittien suhteen on siinä mielessä muuttunut, että entisiä puurakenteita voidaan muuttaa nyt murskeiksi ja metallirakenteiksi. Veteläisen mukaan metallin ja soran käyttö on kustannustehokkaampaa ja jopa luontoystävällisempää.
PIKKU Karhunkierroksella on myös talvisin vaeltajia, mutta selvästi vähemmän kuin kesän aikaan. Tämä on yksi syy, miksi reittiä kunnostetaan näin talvisaikaan. Toinen syy on se, että murske on helpompi kuljettaa kohteisiin talvella kuin kesällä.
Sorastustöitä on tehty myös Riisitunturilla ja Kylmäluomalla.