Pot­ku­rin uudet muodot – Kicks­par­kil­la voi mennä kaup­paan tai ret­kel­le

Kamerarepun ja retkeilyvarusteet saa tankoon kätevästi liinoilla kiinni, ja meno on silti vakaata, kehuu Anssi Toivonen.
Kamerarepun ja retkeilyvarusteet saa tankoon kätevästi liinoilla kiinni, ja meno on silti vakaata, kehuu Anssi Toivonen.
Kuva: Anna Kaisa Piispanen

Perinteinen potkukelkka on saanut rinnalleen jatkuvasti suosiotaan nostavan vaihtoehdon, urheilullisen Kicksparkin. Sillä voi liikkua niin tiellä, lumella kuin jäälläkin.

Urheilullinen kelkka sopii hyvin myös ikäihmisille, vaikka siitä istuin puuttuukin. Kelkka on tukeva ja potkuttelu on helpompaa, kun istuin ei ole jalan edessä tiellä.

Perinteinen potkukelkka tuli Suomeen 1800-luvun lopulla. Kickspark kehitettiin alunperin kilpakelkaksi vuonna 1997, reilut 20 vuotta sitten.

Kickspark soveltuu urheilullisuudestaan huolimatta myös kauppareissuille, retkeilyyn jäällä tai lumessa ja kuntoiluun.

Potkukelkkailusta onkin kehittymässä talviharrastus niille, jotka kokevat esimerkiksi hiihtämisen tai retkiluistelun välineiden ja varusteiden kannalta liian haastavaksi.

Tänä talvena Kuusamon ja Rukan alueella ei ole varta vasten potkukelkkailua tai retkiluistelua varten aurattua rataa, mutta kelkalla voi mainiosti potkutella vaikkapa hiekoittamattomilla teillä. Koiran kanssa kelkkailu onnistuu turvallisesti laduilla, joilla koirat ovat sallittuja.

Ruka-Kuusamon vuokraamoista ei ole Kickspark-kelkkoja saatavilla, mutta perinteisiä potkukelkkoja löytyy joistakin vuokraamoista. Jos potkukelkan haluaa omaksi, se on kestävä investointi vuosiksi eteenpäin. Kickspark -kelkan hankintahinta on 250-500 euroa lisävarusteiden määrän mukaan.

Urheilullinen kelkka sopii hyvin myös ikäihmisille, vaikka siitä istuinpuuttuukin.

Potkutteluun sopivat tavalliset ulkoiluvaatteet. Lumisella alustalla tavallisilla talvikengillä pärjää, mutta jäisellä tiellä tai luonnonjäillä tarvitaan lisää pitoa. Suunnistukseen tarkoitetut piikkarit ovat hyvä vaihtoehto jäällä potkivalle tosikuntoilijalle. Yleisurheilupiikkarit ovat liian heppoiset talviolosuhteisiin.

Karpponen on kengänpohjan alle hihnoilla kiinnitettävä lumeen ja jäähän pureutuva nastoin, piikein tai metallihampaistoin varustettu kitkankappale, jolla kenkiin saa hyvän pidon.

Kickspark sopii hyvin talviretkeilyn harrastajalle.

– Kelkka on kevyt ja sen saa taitettua kätevästi kokoon auton peräkonttiin. Erilaisia jalaksia eri olosuhteisiin jäälle tai lumelle voi vaihtaa tarpeen mukaan, kehuu kelkan muunneltavuutta aktiivisesti talviretkeilyä harrastava Anssi Toivanen.

Potkukelkkailu on monipuolinen ja turvallinen talviharrastus sekä isojen että pienten koirien kanssa. Lisävarusteena on saatavilla jarru, vetonaruja sekä koiranjuoksutusadapteri, joka pitää vetonarun ylhäällä poissa jalasten alta.

– Energinen vetokoirani saa hyvin liikuntaa ja nautimme yhdessä vauhdin hurmasta. Kicksparkilla voi yhtä hyvin potkutella lumella ja jäällä, mutta myös hiekoittamattomilla kaduilla, pohtii nuoren alaskanmalamuuttinsa kanssa retkeilevä Jussi Judin.

FAKTA

Historia

Kicksparkin kehittäjä Hannu Vierikko yhteistyössä ESLAn kanssa

Ensimmäinen Kickspark-kelkka vuonna

1997

Perinteistä potkukelkkaa ergonomisempi, hallittavampi ja keveämpi

Ketkupolkaksikin kutsuttu testiryhmänä toimineen yhdistyksen nimen mukaan

Kansainvälisten markkinoiden tarpeisiin vastaamiseksi nimeksi tuli Kickspark

Perinteinen potkukelkka tuli Suomeen 1800-luvun lopulla.

Ominaisuudet

Kelkan runkona yksi putki, joka kiinnittyy alhaalla jalakseen ja ylhäällä ohjaimeen

Korkeus ja ajoasento säädeltävissä kelkkailijan mukaan

Lukuisia lisävarusteita; esim. vaihdettavat jalakset: liukujalakset tai erikoisleveät hankijalakset

Kevyt, mutta tukeva ja vakaa

Istuinta ei ole, tankoon saa tavarat ripustettua

Lisätietoa: Suomen Potkukelkkailu- ja Potkulautailuliitto ry http://www.potku.fi/kepopa

Energinen vetokoirani saa hyvin liikuntaa ja nautimme yhdessä vauhdin hurmasta.
Jussi Judin
retkeilijä
Ilmoita asiavirheestä