Kysyimme katugallupissa neljältä posiolaiselta, kuka tai ketkä heidän mielestään olisivat Posiolle sopivia yhteistyökumppaneita?
– Maakuntauudistus on toisaalta vähän pelottava, jos siinä pakotetaan toimimaan johonkin suuntaan, esimerkiksi Posion olisi toimittava Itä-Lapin suuntaan, Matti Keränen sanoo.
Posio on Keräsen mukaan tehnyt perinteisesti yhteistyötä eri suuntiin. Tämä pitää hänen mielestä pystyä säilyttämään jatkossakin, tulkoon minkälainen maakuntauudistus tahansa.
– Matkailussa pääsuunta on Kuusamo, se on ihan selvä, ja lisäksi osin Rovaniemi ja Syöte. Biotaloudessa ja metsätaloudessa Kemijärvi voi olla Posiolle hyvinkin oikea suunta.
Lasse Kulmalan mielestä Posiolle paras yhteistyökumppani melko monessa asiassa on Rovaniemi. Matkailussa Kulmala liputtaa Ruka-Kuusamon suuntaan, josta Posiolla on mahdollisuus hyötyä eniten.
– Toimialueittain pitää tutkia, kuka on missäkin paras kumppani, ei niitä millään jyrkillä hallintorajoilla saa rajoittaa. Jos jossakin asiassa yhteistyö tuntuu luontaiselta vaikkapa tosiaan yli läänien rajojen, se pitää sallia, Kulmala sanoo.
Hilkka Haatajan mielestä Posio kaipaa yhteistyökumppaneita niin elinkeinotoiminnan kuin matkailunkin kehittämisessä.
– Asioita pitää tarkastella järkevästi sellaisista lähtökohdista, että mistä mihinkin asiaan löytyy luontainen yhteistyökumppani, se voi olla Kuusamo ja jossakin asiassa vaikkapa Rovaniemi, joka tosin on kyllä kaukana, Haataja sanoo.
Päivi Väinämö niin ikään katsoisi eri suuntiin, mistä mihinkin asiaan Posiolle löytyisi luontaiset yhteistyökumppanit.
– Minusta Posion ja Kuusamon raja on turha jäänne jostakin vanhasta ajasta. Nyt pitää pystyä myös maakunnissa ajattelemaan ja toimimaan niin, että yhteistyötä voidaan tehdä yli läänien rajojen.
– Jos tehdään liian tiukat säännöt, se sitoo päättäjiä ja päätöksentekoa. Se ei vie asioita eteenpäin.
– Matkailussa Posion yhteistyökumppanit ovat Kuusamo ja Rovaniemi. Molemmilla paikkakunnilla on lentokentät. Suurempi hyöty saatettaisiin saada Rovaniemeltä, jossa on Kuusamoa isompi lentokenttä, jonne myös matkailijoita saapuu enemmän, Väinämö sanoo.
