Rukan suurmäen remontti tehtiin tiukassa aikataulussa kesän aikana. Mäen piti olla valmis lokakuun lopussa.
Tunturirakennus Oy:n toimitusjohtaja Aarno Pätsi ja tekninen johtaja Toni Pätsi sanovat, että hyppyrimäen vauhtilatu ja uusi tuuliverkko valmistuvat kuten on suunniteltu.
Tarve korjauksille tuli ilmi viime vuoden Ruka Nordicissa, jossa mäkikisat menivät pieleen. Vauhtilatu suli ja tuuliolosuhteet eivät olleet hallussa.
Alkuvuonna kaupunki teki päätöksiä, että se varaa miljoona euroa mäen remonttiin. Vasta kesäkuussa Meksikon kokouksessa selvisi, että Kuusamo saa myös tänä vuonna pitää maailmancupin avauksen.
Urakka tuli kilpailuun ja Tunturirakennus päätti hakea sitä, kun mäen alunperin suunnitellut Insinööritoimisto Ronkainen lähti mukaan.
Kuusamon kaupungilla oli tiukat kriteerit laatuvaatimusten suhteen. Vauhtiladun toimittajalla piti olla viisi refeenssikohdetta viimeisen viiden vuoden ajalta, jossa jäälatu on toimitettu vähintään K90-mäkeen.
Kuusamon HS142-mäen jääladun tekijäksi valittiin saksalaisen Peter Riedelin yhtiö, jonka kolme ammattilaista ovat nyt saaneet asennettua 75 prosenttia latuelementeistä. Aiemmin yhtiö on urakoinut muun muassa Trondheimissa, Garmisch Partenkirchenissa, Zakopanessa, Kulmissa, Ramsaussa, Sapporossa ja monessa muussa mäkipyhätössä.
– Vanha ja uusi latu poikkeavat suuresti toisistaan. Se vanha jääladun järjestelmä oli periaatteessa vesijohto, joka varustettiin kylmäaineella ja jäädytettiin. Sitä ei kukaan pysty sanomaan, miksi se ei jäässä pysynyt. Periaatteessa olisi pitänyt pysyä, Aarno Pätsi sanoo.
Toimittaja on luvannut, että uusi jäälatu pysyy jäässä vaikka 20 asteen lämmössä.
– Uusi on valmis elementti, jossa on vierekkäin kesälatu ja jäälatu. Sellaista keliä ei tule, että sitä ei saada jäähän.
– Se ei ole pelkkä latu. Tulee kaikki ladunhoitokoneet, uudet suojapeitteet, kylmälaitteistot, täsmentää Toni Pätsi.
Tuuliverkko rakennetaan mäkimontusta katsoen mäen oikealle puolelle jatkumaan vanhasta tuuliverkosta. Uusi verkko on 80 metriä pitkä ja keskimäärin 18 metriä korkea, kuusi metriä vanhaa korkeampi. Verkon toimittaa belgialainen Vervaeke.
Uuden tuuliverkon on määrä estää aiemmin mäkikisoissa harmaita hiuksia aiheuttanut lännen ja etelän puoleinen tuuli.
Myös tuuliverkko on huipputekninen.