Rukan suurmäen remontti etenee aikataulussa. Tunturirakennus Oy:n toimitusjohtaja Aarno Pätsi ja tekninen johtaja Toni Pätsi sanovat, että hyppyrimäen vauhtilatu ja uusi tuuliverkko valmistuvat kuten on suunniteltu. Mäen pitää olla valmis lokakuun lopussa.
Tarve korjauksille tuli ilmi viime vuoden Ruka Nordicissa, jossa mäkikisat menivät pieleen. Vauhtilatu suli ja tuuliolosuhteet eivät olleet hallussa.
Alkuvuonna kaupunki teki päätöksiä, että se varaa miljoona euroa mäen remonttiin. Vasta kesäkuussa Meksikon kokouksessa selvisi, että Kuusamo saa myös tänä vuonna pitää maailmancupin avauksen.
Urakka tuli kilpailuun ja Tunturirakennus päätti hakea sitä, kun mäen alunperin suunnitellut Insinööritoimisto Ronkainen lähti mukaan.
Kuusamon kaupungilla oli tiukat kriteerit laatuvaatimusten suhteen. Vauhtiladun toimittajalla piti olla viisi referenssikohdetta viimeisen viiden vuoden ajalta, jossa jäälatu on toimitettu vähintään K90-mäkeen.
Kuusamon HS142-mäen jääladun tekijäksi valittiin saksalaisen Peter Riedelin yhtiö, jonka kolme ammattilaista ovat nyt saaneet asennettua 75 prosenttia latuelementeistä. Aiemmin yhtiö on urakoinut muun muassa Trondheimissa, Garmisch Partenkirchenissa, Zakopanessa, Kulmissa, Ramsaussa, Sapporossa ja monessa muussa mäkipyhätössä.
– Vanha ja uusi latu poikkeavat suuresti toisistaan. Se vanha jääladun järjestelmä oli periaatteessa vesijohto, joka varustettiin kylmäaineella ja jäädytettiin. Sitä ei kukaan pysty sanomaan, miksi se ei jäässä pysynyt. Periaatteessa olisi pitänyt pysyä, Aarno Pätsi sanoo.
Toimittaja on luvannut, että uusi jäälatu pysyy jäässä vaikka 20 asteen lämmössä.
– Uusi on valmis elementti, jossa on vierekkäin kesälatu ja jäälatu. Sellaista keliä ei tule, että sitä ei saada jäähän.
– Se ei ole pelkkä latu. Tulee kaikki ladunhoitokoneet, uudet suojapeitteet, kylmälaitteistot, täsmentää Toni Pätsi.
Tuuliverkko rakennetaan mäkimontusta katsoen mäen oikealle puolelle jatkumaan vanhasta tuuliverkosta. Uusi verkko on 80 metriä pitkä ja keskimäärin 18 metriä korkea, kuusi metriä vanhaa korkeampi. Verkon toimittaa belgialainen Vervaeke.
Uuden tuuliverkon on määrä estää aiemmin mäkikisoissa harmaita hiuksia aiheuttanut lännen ja etelän puoleinen tuuli.
Myös tuuliverkko on huipputekninen.
– Sitä ohjataan sähköisesti. Verkossa on seitsemän eri peiliä, joita pystytään kauko-ohjaimella ajamaan alas ja ylös. Tuulimittarin välityksellä tulee myös automaattinen valvonta. Verkko laskee ite itsensä alas, jos tuulta tulee 10-12 metriä, riippuen säädöistä, Aarno Pätsi kertoo.
Kuusamon Sähköpalvelu tekee sähkötyöt mäkeen ja tuuliverkkoon. Tuuliverkossa on mukana myös kotimainen Länsikarhu Oy ja teräsrunko tulee Kuusamosta KKP-Tuotanto Oy:lta.
Kisojen järjestäminen kestää siis aiempaa kovempaa tuulta.
– Pitää toivoa että kaikki menee hyvin, luonnonvoimia vastaanhan meillä on turha tapella, itsekin mäkihyppyä seuraavat Pätsit toteavat.
Mäkiremontti on ollut poikkeuksellinen ja haastava urakka. Esimerkiksi maanantain syysmyrskyinen keli keskeytti työt.
– Kun puhaltaa, niin yleensä puhaltaa kunnolla. Vesi tulee vaakatasossa ja eilen se jopa nousi mäkeä ylöspäin.
– Ei semmoisessa pystytä enää kunnolla töitä tekemään, Toni Pätsi sanoo.
Myös aikataulu on ollut tiukka.
– Kyllä se on tiukka. Voisi sanoa, että se on raju. Mutta siitähän se on hyvin pitkälti kiinni, että meillä on luotettavat yhteistyökumppanit eli alihankkijat. Hyvältä näyttää, Aarno Pätsi toteaa.
Kuusamon Ruka Nordicin mäkikisoja hypätään uusitusta mäestä 25.-27. marraskuuta.