Huoltovarmuuden osalta sähkön ja energian saanti ovat valtakunnan ensimmäisiä huolenaiheita mahdollisissa kriisitilanteissa. Ruuan suhteen Suomi on melko omavarainen monien peruselintarvikkeiden osalta, mutta ruuan tuotanto ja kuljetukset sekä jakelu vaativat polttoainetta ja nykyisin myös tietoverkkoja, johon maksuliikennekin tällä hetkellä nojaa.
– Elinkeinoelämä on kuitenkin se pohja, jonka varaa turvallisuus rakentuu, sanoi Huoltovarmuusorganisaation valmiuspäällikkö Aili Kähkönen. Kähkönen puhui Maatilojen varautumisseminaarissa Hotelli Kuusamossa noin neljällekymmenelle hengelle.
Maanviljelijä Susanna Karvonen Puolangalta kysyi ketkä saavat polttoainetta, jos tuonti jostain syystä pysähtyisi. Kähkönen vastasi, että jos niin pitkälle joudutaan, että valmiusvarastoja täytyy ryhtyä purkamaan, saisivat teiden ylläpidosta vastaavat tahot ja maatilat ostolupia.
– Polttoaine saattaisi mennä kortille, vastasi Kähkönen.
Keskusteluissa nostettiin esiin Kainuun tämäntalviset sähkökatkot, jotka hiljensivät myös kännyköitä, kun kännykkämastojen varavoimakaan ei riittänyt. Lisäksi huolta kannettiin maksuliikenteen turvaamisesta esimerkiksi pankkijärjestelmään kohdistuvan kyberhyökkäyksen sattuessa.
Rahaliikenne ei ole ainoa tietoverkkoihin liitetty toiminto vaan myös automatisaatio ja logistiikka nojaa tietoteknisiin järjestelmiin.
– Tietoturvaan varmistamiseen on kuitenkin keinoja. Esimerkiksi tuotantolaitosten automatiikka on syytä erottaa julkisesta verkosta, sanoo Kähkönen.
Vaikka Suomessa elintarvikehuollon turvaamiseen on kansainvälisestikin kiinnitetty paljon huomiota, on varmuusvarastoja supistettu. Nykyisin viljan varmuusvarastot on mitoitettu puolen vuoden tarpeeseen, kun aikaisemmin viljaa säilytettiin varmuusvarastoissa vuodeksi.
– Ennenvanhaan on ollut yritystä saada otetta esimerkiksi 100 elintarvikkeen tuottamisketjusta sen varmistamiseksi, mutta siitä on kyllä jouduttu luopumaan, kertoo Kähkönen.
Elintarvikkeiden raaka-aineet ovat nykyisin monen mutkan takana ja useat ovat tuonnista riippuvaisia. Kaupoissa on tällä hetkellä noin 20 000 tuotteen valikoima, mutta varautumisessa kiinnitetään huomiota tarpeellisiin ravintoaineisiin.
Viime vuoden valtakunnallisessa energiakriisiharjoituksessa havaittiin, että polttoaineen saatavuuden heikkenemisellä on merkittäviä vaikutuksia ruokaketjuun aina alkutuotannosta valmistukseen, kuljetuksiin ja myymälöihin.
