Taivalkosken moottorikerho ry osallistui tuttuun tapaan äitienpäivän viikonloppuna American car show:hun Ouluhallilla. Kerhon puheenjohtajan Teppo Niskasaaren mielestä näyttely oli nyt vertaansa vailla.
– Edustettuna oli kaikki pohjoismaat ja taso oli huippuluokkaa.
Mukana näyttelyssä oli myös Tepon oma Chevrolet Corvette Sting Ray targa de luxe 454 vuosimallia 1974. Näyttävä auto palkittiin -70 luku sarjassa Top 3 pokaalilla!
Taivalkosken Moottorikerholta oli esillä myös Taisto ”Tase” Lehtikankaan upea Pontiac Firebird 1968, modernilla tekniikalla. Auto on niin sanottu ”touring” muskeli.
– Corvette on erikoismalli jonka tein projektista yhdeksän kuukauden aikana huipputason näyttelyyksilön. Auto oli alkujaan ns.”macthing numbers” eli alkuperäinen Corvette isolohkolla, selvittää Niskasaari.
– Millaiseksi auton haluasin, oli jo aloittaessa visiona päässä ennenkuin rupesin rakentamaan. tarkoitus oli tehdä corvette ”old school” tyyliin, ei mitään modernia vaan pienillä hillityllä muutoksilla saada aikaan mahdollisimman alkuperäinen.
Corvettesta ei heti ensikatsomalla muutoksia edes huomaa, muu kuin alan harrastaja.
– Näistä voidaan mainita esimerkiksi auton ”ständi”, keula, takaosa ja tietenkin korotus konepellissä. Myös Corvetten väri vaihtui bright yellow- keltaisesta bright blue metallic-väriseksi.
Tekniikka on General Motorsia: 454 Mark 4-lohko.
– Sylinterit on porattu ja vähän stroukattu (viritetty), kannet edelbrock-alumiinista, MSD-sytytys. Vaihdelaatikko GM-th 400, joka vahvistettu 1 000 hevosvoimaan. Penkkitesti antoi ihan mukavan lukeman 520 hk ja 810 newtonia vääntöä 5800 RPM kierrosalueella. Tekniikka tehty silleen että radalle valmius 300hk lisäykseen ilokaasulla, jatkaa Niskasaari. Ja edelleen jatkaa...
– Ei tienkään harrastaja kerro kaikkia kikkoja miten näitä tehoja tehdään, nauraa teppo.
– Tarkoitus tehdä hieno cruisinki, jolla mummokin voi käydä hakea lonkerot kaupasta, mutta Corvettea tullaan myös kiusaamaan Pudasjärven lentokentällä kerhon järjestämissä varttimailin kiihdytyksissä.
Taivalkosken moottorikerho järjestääki tuttuun tapaan kiihdytys ja huippunopeuden mittauspäiviä koko kesän ajan.
– Näitä jo järjestetty yhdentoista vuoden ajan.
Pudasjärven lentokentälle voi tulla testaamaan oman ajopelin suorituskykyä suljetulle alueelle valvotuissa olosuhteissa ajanotolla.
– Viime kautena ajettiin jo neljättä kertaa Suomen nopeimmasta Toyotasta. He tulevat myös tänäkin kesänä. Kentällä tulee olemaan kesän aikana paikalla monenmoista kalustoa Ferrareista lähtien itsetehtyihin härveleihin.
Itsetehdyista käy esimerkkinä vaikkapa romulavalta haettu ruohonleikkurin runko johon istutettu nelitahti -crossin moottori. Ruohonleikkurilla ajettiin varttimailin huippunopeudella 128,3 km tunnissa
– Oli se aikamoista menoa!
Lentokentällä on ajettu omaa ”Street Outlaw” -listaa jossa kymmenen nopeinta voi haastaa toisiaan.
– Nyt uutuutena tulee myös North Blacklist Street Race -sarja, joka aloittaa ajot Pudasjärveltä tulevana lauantaina. Paikan päällä ovat siis jälleen Suomen nopeimmat katuautot ja moottoripyörät
KS Fakta