Seinäjoella ajettu rallin SM-osakilpailu, Pohjanmaa Ralli, alkoi surullisissa merkeissä. Perjantai-illan ensimmäisellä erikoiskokeella menehtyi rallia seuraamassa ollut katsoja jäätyään ulosajaneen ralliauton alle. Kilpailu keskeytettiin ja myöhemmin illalla päätettiin jatkaa rallia lauantaiaamuna.
Kilpailijat viettivät aamulla hiljaisen hetken ennen reitille lähtöä. Edessä oli kuusi haastavaa erikoiskoetta Pohjanmaan nopeilla teillä. Harvoin on koettu niin tiukkaa sekuntikamppailua rallin voitosta kuin oli Seinäjoella. Lähdettäessä viimeiselle EK:lle yleiskilpailun ja SM1-luokan kolme nopeinta olivat 0,6 sekunnin sisällä järjestyksessä: Eerik Pietarinen, Marko Mänty ja Teemu Asunmaa. Männyn keskeytettyä ulosajoon Asunmaa ja Pietarinen kävivät tiukan kamppailun. Voittoon ajoi 1,6 sekunnin erolla Asunmaa.
Hallitseva suomenmestari otti kauden ensimmäisen voittonsa. Asunmaan ja Pietarisen jälkeen kolmanneksi kovinta vauhtia piti venäläinen jääden Nikolay Gryazin 16,2 sekuntia voittajasta.
Myös SM2-luokassa käytiin kovaa kamppailua, joka ratkesi viimeisellä EK:lla Jarkko Nikaran kärsittyä rengasrikon. Sen myötä hän tippui luokassaan neljänneksi. Voittoa pääsi juhlistamaan Joonas Tokee, jolle voitto oli uran ensimmäinen nelivetoisella ralliautolla. Esa Ruotsalainen ja Ville Hautamäki nappasivat muut palkintopallipaikat.
SM3-luokassa uransa ensimmäiseen SM-voittoon ajoi Henri Hokkala ennen Jaro Kinnusta ja Samuli Vuorisaloa. Tässä luokassa taisteltiin myös pääsystä Tulevaisuuden Tähti –kilpailun finaaliin Kuortaneelle. Finaalin voittaja saa täydellisen ajopaketin Jyväskylän Neste Ralliin. Finalistit ovat: Henri Hokkala, Samuli Vuorisalo, Niko Mäkinen, Jussi Lindberg sekä Lauri Joona.
SM4-luokassa kolme parasta olivat Mikko Heikkilä, Erno Kinnunen ja Jussi Teppo.
Suomi Cupin osalta kilpailu oli Jari Kihlmanin ja Tomi Ikosen näytöstä. Siitä osoituksena olivat viiden EK:n pohja-ajat sekä erot muihin. Viimeisellä EK:lla ero kakkoseen oli peräti 32,4 sekuntia.
Jari kertoi alussa tunnustelleensa auton käyttäytymistä yhdeksän kuukauden ajotauon jälkeen. Myöskään testiä ei ennätetty ajaa. Siitä eteenpäin vauhtia nostettiin maltillisesti samalla miettien, kuinka kovaa tällaisella autolla voi ajaa.
Viimeiselle EK:lle lähdettäessä tavoitteena oli yleiskilpailun 20 joukkoon pääseminen. Sekin onnistui ja sijoitus oli 18. Suomi Cupissa toiseksi ajoi Matti Latvala jääden 1.23.3 Jarista ja Tomista. Kolmas oli Kari Kallio häviten voittajalle 1.47,6.
Seuraava SM-osakilpailu on Enset SM-ralli 31.8. – 1.9. ja paikkana Sastamala ja Huittinen.