Tak­si­uu­dis­tus häm­men­tää – Poh­jois-Poh­jan­maal­la hinnat nou­si­vat hieman

Taneli Heikkinen ei kuulu OTAXI-rinkiin, mutta ajaa Rukalla taksia. Hän ei ole suostunut yhteisiin pelisääntöihin, ja asiaa selvitellään nyt poliisia myöten. Viime heinäkuussa voimaan astunut taksilain uudistus on sujunut Koillismaalla suhteellisen kivuttomasti. Eilen valmistui ensimmäinen valtakunnallinen tutkimus, joka peilaa taksiliikenteen nykyistä tilannetta.
Taneli Heikkinen ei kuulu OTAXI-rinkiin, mutta ajaa Rukalla taksia. Hän ei ole suostunut yhteisiin pelisääntöihin, ja asiaa selvitellään nyt poliisia myöten.
Taneli Heikkinen ei kuulu OTAXI-rinkiin, mutta ajaa Rukalla taksia. Hän ei ole suostunut yhteisiin pelisääntöihin, ja asiaa selvitellään nyt poliisia myöten.
Kuva: Sisko Ojajärvi

Uusi taksiyrittäjä Taneli Heikkinen on tyytyväinen viestintä- ja liikenneministeri Anne Bernerin tekemään taksiuudistukseen, joka tuli voimaan viime kesänä. Heikkinen aloitti Rukalla vuodenvaihteessa uutena taksiyrittäjänä.

Eilen julkistettiin ensimmäinen taksitutkimus, joka on tehty taksiuudistuksen jälkeen. Sen mukaan taksien saatavuus on heikentynyt, Kela-kyytien turvallisuus huonontunut, yrittäjien lopetusuhat kasvaneet ja Koillismaalla taksat ovat nousseet yhden prosentin verran.

Uudistuksen jälkeen taksiluvan saanut henkilö saa ajaa taksiliikennettä missä vain Ahvenanmaata lukuun ottamatta, kunhan hänellä on viranomaisen myöntämä taksiliikennelupa.

Nykyisinkin taksiyrittäjänä toimivalla on oltava taksiliikennelupa, jonka myöntää Liikenne- ja viestintävirasto Traficom.

– Uudistus olisi pitänyt tehdä 50 vuotta sitten. Vanhan lain aikana taksiyrittäjyys oli varjeltu ammatti ja kulki yleensä suvussa isältä pojalle. Uusien yrittäjien tuleminen alalle oli tehty lähes mahdottomaksi.

Heikkinen on harjoittanut taksiyrittäjän ammattiaan Rukalla vuoden vaihteesta lähtien, eivätkä kaikki kollegat ole katsoneet uutta tilannetta hyvällä.

– Vastaan tultaessa vilkutellaan valoja, kiilataan, häiritään kaikin mahdollisin tavoin ja jopa uhkaillaan.

Asia on edennyt jo poliisille saakka. Poliisi on ilmoittanut käyvänsä Rukan taksiasemalla puhumassa asiasta muille taksinkuljettajille.

Heikkinen ihmettelee syntynyttä tilannetta.

– Meillä kaikillahan on yhteinen tavoite eli palvella taksiasiakkaita mahdollisimman hyvin.

Kuusamo-Rukan Taksikeskuksen hallituksen puheenjohtaja Matti Pohjola on tietoinen syntyneestä konfliktitilanteesta.

– Kysymys on siitä, että kaikilla autoilla pitää olla samat pelisäännöt. Pihan silmukassa on pysäköimiskielto ja ajoja pitäisi odottaa silmukan ulkopuolella eli taksiasemalla. Tässä on kysymys liikenneturvallisuudesta.

Traficomin tuore selvitys paljastaa, että taksiuudistus on toistaiseksi ollut iso pettymys hinnanlaskua toivoneille asiakkaille.

Ministeri Anne Berner ja liikenneministeriön virkamiehet pitivät varmana, että taksimatkojen hinnat putoavat kun kilpailu vapautetaan. Taksien jättiselvitys paljastaa kuitenkin, että hinnat ovat nousseet ympäri Suomen. Pohjois-Pohjanmaalla taksien taksat ovat uudistuksen jälkeen nousseet yhden prosentin.

Invataksien käyttäjät pelkäävät aiempaa enemmän turvallisuutensa puolesta. Myös taksiyrittäjistä yli viidesosa sanoo, että ei aio jatkaa kahden vuoden päästä töitä.

Viime kesään asti valtioneuvoston vahvistamat enimmäistaksat ovat taanneet sen, että taksimatkan hinta on kaikkialla Suomessa ja kaikissa autoissa sama. Heinäkuussa tämä asetelma lopulta raukesi.

– Jonkun verran hinnat ovat nousseet, mutta vielä on aikaista sanoa mihin suuntaan pitemmällä aikavälillä mennään.

Taksien turvallisuuteen ja saatavuuteen liittyviin asioihin pitää kiinnittää erityistä huomiota, arvioi liikenne- ja viestintäviraston Traficomin tieliikennejohtaja Marko Sillanpää.

Erityisesti turvallisuus invatakseissa on noussut esille viime heinäkuun taksiuudistuksen jälkeen, ilmenee tutkimuksesta.

Traficom, poliisi ja verottaja ovat aloittaneet taksien yhteisvalvonnan. Sillanpää kertoo, että poliisi tarkistaa tien päällä ajoneuvojen kunnon, Traficom puolestaan tarkistaa, että taksiluvat ovat kunnossa ja hinnat esillä. Verottajan näkökulma on harmaan talouden torjunta.

Taksin tilaaminen helpottui
Sisko Ojajärvi

Kuusamossa taksikeskukseen on ollut ajoittain vaikea päästä ja odotusajat ovat olleet pitkät. Taksin tilauskeskus sijaitsi Kajaanissa, jonka ongelmista täkäläiset taksiyrittäjät ovat olleet tietoisia. Monesti, kun taksi tuli, ja asiakas kysyi ruuhkasta, kuljettaja sanoi, ettei mitään ruuhkaa ole muualla kuin taksin tilauskeskuksessa.

– Palautetta asiakkailta on tullut ja tiedämme, että siellä on ollut ajoittain henkilöstöpulaa ja runsaasti myös irtisanomisia, kertoo Kuusamo-Rukan Taksikeskuksen hallituksen puheenjohtaja Matti Pohjola.

Kuusamossa ei sitten jääty odottelemaan pitemmäksi aikaa, vaan he vaihtoivat Kajaanista Raaheen.

– Siellä sijaitseva Pohjanmaan Taksi Oy palvelee ainoastaan takseja mukaan lukien Kela-kyydit. Muutos tapahtui maaliskuun alussa, ja tilanne on parantunut huomattavasti, Pohjola kertoo.

Valopilkku on yksinkertainen ja visuaalisesti miellyttävä sovellus, jonka voi ladata kännykälle maksutta. Sovellus nappaa tilaajan osoitteen ja se valitsee lähimmän vapaan taksin. Valopilkku on ehdottomasti laajin ympäri Suomea palveleva taksisovellus, ja taksin tilaaminen on ilmaista.

Sovellus palvelee käyttäjää myös silloin, kun taksin tilaaminen sovelluksen kautta ei joillakin paikkakunnilla ole mahdollista.

Mainos
Koillissanomien pelit

Pelaa Koillissanomien digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä