Tiestöstä on huolehdittava, muuten puut jäävät metsiin, Kuusamon yhteismetsän toiminnanjohtaja Jarmo Korhonen ja metsäasiantuntija Timo Pätsi sanoivat.
Kuusamon yhteismetsällä on omia teitä tällä hetkellä kaikkiaan lähes 800 kilometriä. Uusien teiden määrä lisääntyy noin viiden kilometrin vuosivauhdilla. Olemassa olevia teitä puolestaan peruskorjataan noin parinkymmenen kilometrin matkalta vuodessa.
Korhosen mukaan teiden kunnossapidolla varmistetaan se, että puuta voidaan toimittaa tasaisesti ympäri vuoden lanssista tehtaalle saakka eikä olla talvipakkasten varassa.
– Kaikkien pitäisi panostaa tiestöön, mutta ikävä kyllä kantavan tiestön rakentamista ja kunnostusta usein vältetään, koska se maksaa.
Pätsi sanoi, että mursketta kuluu vuodessa noin 20 000-30 000 tonnia. Mursketta ei kuitenkaan tehdä joka vuosi, mutta tänä vuonna yhteismetsällä on neljä murskauskohdetta. Kaikki murske ei tule omaan käyttöön, vaan sitä myös myydään muille tahoille.
– Kun löydämme hyvän soranottopaikan yhteismetsän alueelta, teemme siinä mursketta ja käytämme sen lähialueen tiestön kunnostukseen. Kovin kauas mursketta ei kannata kuljettaa, ehkä runsaan kymmenen kilometrin päähän. Meillä on ottopaikkoja sekä sora- että kalliomurskeelle.
