Aikataulussa lukee 10.20 Kuusamon linja-autoasema, mutta Onnibussia ei näy. Vaikka punainen kaksikerroksinen Onnibus-yhtiön auto kääntyy aseman pihalle vasta puolen jälkeen, se ei oikeastaan ole myöhässä. 11 tuntia kestäneen matkan jälkeen vartti sinne tänne ei paljon matkustajia paina.
Helsingissä asuva entinen kuusamolainen Jaakko Torvinen nousi Onnibussiin Helsingin Kampissa keskiviikkona puoli tuntia ennen keskiyötä. 11 tuntia myöhemmin hän on perillä Kuusamossa. Pakkasta on lähes 30-astetta ja kello 10.40. Torvista harmittaa, ettei Kuusamon linja-autoasemalla ole enää kauppaa, ja taksi pitäisi saada.
– Halusin kokeilla kestääkö hanuri. Hyvin kesti. Pikkuisen oli jaloilla ahdas, kun en heti huomannut, että tarjolla oli tilavampiakin paikkoja.
Jaakko Torvinen ei edes yrittänyt nukkua. Hän tietää entuudestaan, ettei penkissä nukkumisesta tule mitään. Pakkasyö läpi Suomen kului kuitenkin kohtuullisen hyvin.
– Minulla oli tabletti ja Netflix. Muuten siitä ei tulisi mitään. Katsoin elokuvia ja kuuntelin musiikkia.
Tunnelma bussissa oli rauhallinen.
– Hyvin fiksunoloista porukkaa. Olen kulkenut Onnibussilla aikaisemmin muun muassa Helsingistä Ouluun, enkä koskaan ole törmännyt häiriöihin tai humalaisiin matkustajiin.
Paluumuuttoa suunnitteleva Torvinen on tavannut matkustaa Kuusamoon joko lentokoneella tai henkilöautolla. Onnibussi on tervetullut vaihtoehto. Ajaessa aikaa menee lähes yhtä paljon, mutta kustannukset ovat jotain ihan eri luokkaa.
– 20 euroa meno-paluu.
Kysyntäperusteinen hinnoittelu tarkoittaa periaatteessa sitä, että joku saattoi matkustaa Helsinki-Kuusamo -välin torstaiyönä kahdella eurolla. Ensimmäinen ostettu lippu maksaa euron, varausmaksu on euron, ja siitä ylöspäin hinta nousee varausjärjestyksessä.
Onnibussista jää Kuusamon linja-autoasemalle kymmenkunta ihmistä. Helsingistä asti kyydissä on ollut kolmisenkymmentä matkustajaa.
Kello 5.20 Kuopion linja-autoasemalla Helsingistä startanneen bussin kuljettaja on vaihtunut. Kuusamon linja-autoasemalla laukkuja matkustajille ojentaa entinen kuusamolainen, nykyinen kuopiolainen, kuljettaja Jarkko Willman.
– Vanhana kuusamolaisena tiedän, että Suomussalmi-Kuusamo väli on vähän kolkko, mutta hyvin matka sujui. Pakkasesta ei bussissa ole haittaa, kalusto on uusi ja matkustajat tuntuivat viihtyvän.
Määränpäässä Rukalla bussi on yhteentoista mennessä, ja paluumatka Rukalta Kajaanin, Kuopion ja Mikkelin kautta Helsinkiin alkaa 12.15.
– Toinen vuoro ja viitisenkymmentä myytyä paikkaa. Kunhan lomat alkavat ja reitti opitaan tuntemaan, lähtijöitä on varmasti paljon enemmän.
Rukalta päivällä startannut vuoro on perillä Helsingissä saman iltana vähän ennen puoltayötä.
Halpabussiyhtiö Onnibus aloitti liikennöinnin Helsinki-Ruka-reitillä maanantaina. Yhtiö ajaa kokeiluluonteisesti reitillä kolme kertaa viikossa, maanantaina, torstaina ja lauantaina, huhtikuun alkupuolelle saakka.
