Ystäväni kertoi uutisen: Hän aloittaa autokoulun. Parikymppinen nainen haaveili ajokortin hankkimisesta jo aikaisemmin, heti 18-vuotta täytettyään, mutta ajo-opetuksen kustannuksia ei opiskelijabudjetilla kuitata.
Nyt ystäväni haaveesta on kuitenkin tulossa totta. Ja vieläpä ennätysnopeasti! Hän on ilmoittautunut 10+10 -mallin mukaan toteutettavalle kurssille, joka sekin toki verottaa kukkaroa, mutta jonka lyhyt kesto karsii hinnasta terävämmän kärjen pois.
Autokoululiiton kuukausi takaperin lanseeraamassa 10+10 -mallissa ajo-opinnot suorittava oppilas osallistuu 10:lle teoria- ja 10:lle ajotunnille. Siinä kaikki. Niiden jälkeen hänellä on lupa suorittaa kuljettajantutkinto.
Totta kai oppilaalta edellytetään, että hän opiskelee teoriapuolta itsenäisesti kotona, mutta periaatteessa inssiajoon voi siis suunnata 10+10 -tunnin opiskelun jälkeen. Niin sanottua kymppimallia kokeillaan tänä vuonna noin 130:ssä autokoulussa ympäri Suomea, ja sen kautta odotetaan suoritettavan useampi tuhat ajokorttia.
Tällä hetkellä laki vaatii, että B-korttia suorittavien kokelaiden opetukseen sisältyy 19 teoria- ja 18 ajotuntia. Itse suoritin kyseiset tuntimäärät reilut kymmenen vuotta sitten. Niiden jälkeen menin inssiin ja lunastin itselleni ajokortin.
Inssiajoni meni kerralla läpi, mutta yhtään niukemmalla ajo-opetuksella niin tuskin olisi tapahtunut. Tuntuukin hurjalta ajatella, että nyt kymppikokeiluun osallistuvat autokoululaiset hyppäävät ratin taakse inssiajon merkeissä melkein puolet vähemmän harjoitelleina.
Autolla ajaminen on samaan aikaan yksinkertaista ja kovin monimutkaista. Tavallaanhan riittää, kun vain polkee polkimia ja vääntelee rattia. Toisaalta kyse on äärimmäistä tarkkaavaisuutta, hyvää reaktiokykyä sekä kehon ja päänupin yhteispeliä vaativasta hommasta. Lisäksi tarvitaan puhdasta tietoa liikennesäännöistä, malttia ja suhteellisuudentajua.
Niiden oppiminen ei tapahdu kymmenessä tunnissa, mutta ei liioin 18:stakaan. Tietyn tuntimäärän jälkeen voi hallita alkeet, mutta ei sen enempää. Ajokortin kouraansa saavan – oli hänellä takanaan 10 ajotuntia tai useampia – tärkein hyve on omien rajojen ymmärtäminen.
Tie Teuvo Maanteiden kuninkaaksi on pitkä ja sorainen.