Eräs naispuolinen ystäväni kertoi juuri, ettei osaa käynnistää autoa, jossa on kytkin. Siis anteeksi mitä? Eihän tuo nyt herranjumala voi olla mahdollista. ”No ainakaan en saisi sitä liikkeelle.” Tuokin kuulostaa aika älyttömältä.
Onnettomuusherkkä, huolimaton ja teknisesti avuton akka ratissa on miesten mielessä ikiaikainen tosiasia. Järkeenhän tämä ei kyllä käy, mutta kokemus puhuu toista.
Varsinkin nuorten naisten autoilu on joskus varsin merkillistä touhua. ”En minä tuolla halua ajaa, kun se on isäsi auto”, sanoi kerran yksi. Mitä sillä on väliä kuka auton omistaa? Yhtälailla se menee rikki, jos sattuu onnettomuus, oli auto kenen tahansa.
Parempia eivät tunnu olevan vanhatkaan naiset. Liikenteessä tukoksia aiheuttava, yleensä runsaasti alle rajoituksen ajeleva törppö on poikkeuksetta mummo. Kysykää keneltä tahansa mieheltä.
Pelko erilaisia autoja kohtaan tuntuu olevan monilla lujassa. Ne nyt on kuitenkin rakennettu suurin piirtein samalla tekniikalla, joten ei luulisi olevan ylitsepääsemätön este ajamiselle, jos ilmastoinnin nappi on viisi senttiä eri paikassa kuin mihin on tottunut.
Muutkin tekniset ominaisuudet tuntuvat olevan yleensä aivan hukassa. Renkaita ei osata vaihtaa, koska se on miesten työ. Öljyjen tarkastamisesta nyt puhumattakaan. Tiedänpä ainakin yhden surullisen tyttörukan, joka ei osaa edes tankata.
Auton teknologiaa tuskin voi autokoulussa opettaa, sillä koulutus on muutenkin hinnoissaan. Oppiminen vaatisi itsenäistä tutustumista, mutta siinä saattaa mennä sormet öljyyn, ja rakennekynsikin voi katketa.
Miehelle auto on apuväline, jolla päästään paikasta a paikkaan b, ja kalastusvälineet kulkevat kätevästi peräkontissa. Tietysti auto kertoo myös yhteiskunnallisen statuksen.
Naiselle auto on hirvittävä teknologinen monsteri, joka terävine hampaineen voi syödä kuljettajan elävältä. Kuitenkin se on samalla hyvin fragiili hienomekaaninen vempain, joka yleensä rikkoutuu pienimmästäkin kosketuksesta, tai jopa ajatuksesta.
Ehkä naisten pitäisi vain vetää johtopäätöksiä ja antaa miestensä ajaa. Akkamainen kitinä kun on helpompaa kuin rohkeus ja järjenkäyttö liikenteessä.
Pelkääjän paikalta on helppo antaa ohjeita. Aja sinne, aja tänne. Aja lujempaa, jarruta. Käänny oikealle, eikun vasemmalle. Samalla voi meikata. Toki moni meikkaa ratissakin.
Minä tiedän, koska olen mies, ja maailman paras kuski. Kuten jokainen mies.