Alakerta | Petri Karjalainen / petri.karjalainen@koillissanomat.fi
Punaisia ja vihreitä lappuja oli ihmisten käsissä suurin piirtein tasamäärä. Jos joku oli kuvitellut, että kuusamolaiset ovat kaivosasiassa jokseenkin yksimielinen joukko, niin erehtyi. Näillä tiedoin, tämän hetkisessä tilanteessa Käylän Juomasuon kaivokselle löytyy sekä vastustajia että kannattajia. Tämä kävi ilmi keskiviikon keskustelutilaisuudessa.
Vastustajien mielestä kaivos uhkaa Kuusamon vuosikymmenten saatossa rakennettua matkailumainetta ja ainutlaatuista luontoa, jotka molemmat voidaan menettää yhdessä lorauksessa.
Kannattajat muistuttavat teollisten työpaikkojen tarpeellisuudesta kaupungissa, jossa väki on vähentynyt yhtä mittaa 15 vuotta. Muita uusia suuria avauksia ei ole näköpiirissä.
Tähän vastustajat taasen huomauttavat, että menetykset matkailussa saattavat olla paljon suuremmat kuin kaivoksesta koituva hyöty. Ja niin edelleen.
Sanan lapio kuokkii, poterot syvenevät.
Mieleen juontuu jätevesikiista, 90-luvun metsäkiista ja koskisota. Viimeisellä sanalla on Kuusamossa legendaarinen kaiku, mutta uhkaava. Kuuma-Kallet näkevät uudessa koskisodassa jotain romanttista. Minä en. Jos paikkakunnan elämä kiertyy vuosiksi yhden taistelun ympärille, niin energia on jostain muualta pois.
Itse suhtaudun kaivoshankkeeseen kriittisesti, mutta en halua sulkea ovea takanani. Kaivosteollisuus on munauksillaan tärvellyt maineensa, mutta eipä se ollut paperiteollisuudella taannoin hääppöinen. Vielä 70-luvulla Irwin lauleskeli ”Lievestuoreen Liisasta”.
Matkailu verhoutuu mielellään vihreään, vaikka on maailman saastuttavin teollisuudenala. Ovatko matkailun ympäristövaikutukset jotenkin hyväksyttävämpää kuin kaivos- tai metsäteollisuuden? Entäpä vesivessat ja nykyaikainen maatalous, jotka yhdessä ovat rehevöittäneet vedet ympäri maailman? Vahinkoihin on herätty vasta hiljattain.
Kaupunginjohtaja Timo Halonen sanoi tilaisuudessa tärkeän sanan: aikalisä. Kulta ei häviä kallioperästä mihinkään, ja teknologian kehittyessä sen hyödyntäminen voi joskus tulla nykyistä järkevämmäksi. Yva:sta on lupa odottaa ensimmäisiä vastauksia. Joka tapauksessa asia on vielä ”pitkässä kuusessa”.
Kuusamossa on paljon akuutimpia ongelmia kuin kaivos. Juusto Kaira on tilanteessa, jossa se tarvitsee koko seutukunnan taakseen. Keväällä liikkui huhu, jonka mukaan Finnair lopettaa lennot Kuusamoon kokonaan kesäajaksi. Potkurikoneet sentään jäivät pörräämään. Jos ilmasilta pääkaupunkiin rapautuu, on se kova isku matkailulle.
Sodanjulistus tarvitaan – meijerin ja lentoliikenteen puolesta.
Petri Karjalainen