Kolumni

Hiih­to­la­duis­ta

Alakerta | Mikko Häme / mikko.hame@koillissanomat.fi

Koirien kakat naapurien pihapielissä, leväperäisesti auratut tiet, lumien luonti toisten tonteille tai liittymiin sekä huonosti hoidetut ladut.

Siinä ainakin Kuusamon talviajan normaalit ongelmat ja päänkivistykset, jos jätevesien oikeaa purkusuuntaa tai kaivosasiaa ei lasketa mukaan. – Porothan on vielä otettava huomioon, vaikka ne eivät juuri tällä hetkellä taida ollakaan viljelyksiä syömässä.

Tulivat vain mieleen nämä asiat, kun luin viikolla kuinka valtavat saasteongelmat esimerkiksi Pekingissä on. Siellä ei kannata juuri ulos mennä. Maassa on muuten peräti 75 kaupunkia, joiden kunkin asukasmäärä on enemmän kuin koko Suomessa (noin 5,6 miljoonaa) yhteensä. Koko Kuusamo sopisi yhteen Pekingin kortteliin.

Toinen havainto oli Intiasta. Siellä on parhaillaan käynnissä uskonnollinen juhla ja jopa kymmenet miljoonat ihmiset käyvät puhdistautumassa Ganges-joessa. Tai ei se taida oikeastaan puhdistautumista olla, koska miljoonien ja miljoonien ihmisten jätevedet valuvat puhdistamattomina jokeen. Länsimainen ihminen saisi ankaran mahataudin jo joen rannalla seisoessaan.

Pyörimme täällä ja siellä hieman eri mittakaavaisten asioiden parissa.

Mutta sitten niihin latuasioihin. Paras valitus, minkä minä olen kuullut on sellainen, että luisteluhiihtäjä valitti baanan rypyläisyydestä. Latukone oli nimittäin ajanut ladun kevättalvella ja yöllä pakkanen oli kovettanut sen pinnan ja tämä täryytti hiihtäjää niin, ettei hiihtämisestä tahtonut tulla mitään!

Kuusamossa on latuverkkoa vähän liikaakin, jopa 500 kilometriä. Olen monenkin kuullut sanovat, että onko järkeä pitää auki kaikkia erämaalatuja. Pitää keskittyä vain Rukan ja keskustan latuihin ja hoitaa ne hyvin. Esimerkiksi Suomussalmella kunnan hoitamia latuja taitaa olla vain jotain 70-80 kilometriä.

Jos lumisade tai tuisku käy, latu menee äkkiä umpeen. Rukalla en ole kovin paljon hiihdellyt, paljon enemmän keskustan valoladuilla. Sen olen huomannut, ettei hiihtämään kannata lähteä lumisateen jälkeen heti aamutuimaan, vaan vasta myöhemmin, että kone on ennättänyt käydä. Aamu-unisuudesta on jotain hyötyäkin.

Mikko Häme

”Olen monenkin kuullut sanovat, että onko järkeä pitää auki kaikkia erämaalatuja.