https://www.youtube.com/watch?v=ldNgeDeWIiQ
Kuusamon Kitkantien liikenne on tällä hetkellä suljettuna katkenneen runkoputken takia. Oulu-Koillismaan pelastuslaitos sai hälytyksen Kitkantielle keskisuureen vahingontorjuntaan juuri ennen aamukymmentä tiistaiaamuna.
– Kitkantie on kokonaan poikki, että saadaan tämä selville ja ettei autoille satu mitään, päivystävä paloemstari Ari Virtanen Kuusamon palolaitokselta kertoo.
Virtasen mukaan liikenne on poikki mahdollisesti puoleenpäivään saakka.
– Riippuu siitä, miten EVO (Kuusamon energia- ja vesiosuuskunta) saa linjat poikki.
Pelastuslaitos ohjaa liikennettä vuotopaikalla käyttämään kiertoteitä.
EVO:n suunnittelu- ja asiakkuuspäällikkö Sami Moilasen mukaan vettä tulee tien pinnalle muutaman kuutiometrin tuntivauhdilla. Arviota vian korjaamisesta Moilasella ei vielä ollut, mutta se on varmaa, että kyse ei ole pelkästään venttiiliviasta.
– Näyttää siltä, että vuoto on runkoputkessa, Moilanen kertoo tilannepaikalla.
EVO pyrkii pitämään vesilinjan auki asiakkaille, mutta vedenpaine tulee laskemaan. Maa-aineksen pääsystä veteen ei ole hänen mukaansa mitään vaaraa.
– Pidämme sen verran painetta putkessa, että tällaista vaaraa ei ole ollenkaan, Moilanen toteaa.
Seuraavia toimenpiteitä ovat vesivuodon tyrehdyttäminen ja kaivinkoneen hankkiminen paikalle.
– Meidän pitää avata Kitkantie tästä kohdalta, että päästään käsiksi vesijohtoon, EVO:n Sami Moilanen kertoo.
Ennen kaivuutöitä pitää tarkistaa tietoliikennekaapelien sijainnit. Kaapelien tarkistus alkaa noin klo 14 ja jatkuu pari tuntia, EVO:sta kerrotaan.
Vuotopaikalla oleva EVO:n työnjohtaja Jukka Mursu arvioi Koillissanomille, että Kitkantie voitaisiin avata liikenteelle "jossain vaiheessa yötä".
Toimittajan käydessä paikan päällä kello 13 aikaan vuotoa ei oltu saatu loppumaan täysin. Vettä tihkui tielle repeämäkohdasta hiljalleen.
Koillissanomat seuraa tilannetta.
Päivitetty 13.39: lisätty tietoliikennekaapelien tarkistuksista ja Kitkantien avaamisesta liikenteelle
Päivitetty 11.07: muotoiltu juttua uudelleen, lisätty tiedot runkoverkon puhkeamisesta ja Sami Moilasen haastattelu
