Alakerta | Suvi Peltola / suvi.peltola@koillissanomat.fi
Poliisi ajaa sinisellä autolla, sanotaan laulussa. Kaikki sinisellä autolla autolla ajavat eivät kuitenkaan ole poliiseja. Päinvastoin.
Itse asiassa tiedän ainakin yhden sinistä autoa ajavan, jonka kortti poliisien olisi syytä käydä poimimassa parempaan talteen.
Perustan väitteeni seuraavaan tapahtumaketjuun viime sunnuntailta. Pääsin tai pikemminkin jouduin todistamaan tätä surkeaa esimerkkiä suomalaisesta liikennekulttuurista aitiopaikalta eli autokaistojen vieressä kulkevalta kevyenliikenteenväylältä.
Kaikki alkoi citymaasturista. Se rullasi silmämääräisesti tismalleen sallittua neljänkympin nopeutta Ouluntaivalta Kuusamon suuntaan. Perässä hiillosti sininen porrasperäinen menopeli, ehkä Toyota. Sen kuljettajalle citymaasturin vauhti oli selvästi liian alhainen.
Kun Ouluntien ja Oulangantien risteyksen liikennevalot oli ohitettu, toyotakuskin mitta tuli täyteen. Vaikka Maaseläntien ja Vienantien risteyksiin sekä vasemmalle kaartuvaan mutkaan oli matkaa vain muutamia kymmeniä metrejä, hän lähti ohitukseen.
Moottori karjaisten pieni sininen porhalsi citymaasturin eteen kuin Daniel Ricciardo saman päivän F1-osakilpailussa ohittaessaan Kimi Räikkösen. Toki ohituksissa oli sen verran eroa, että Ricciardo selkeästi hyötyi omasta kiilauksestaan.
Sinisen Toyotan kuljettaja taas pysähtyi hyvin todennäköisesti neljäntienristeyksen valoihin, joissa seistessään hänen juuri ohittamansa citymaasturi kuroi eron kiinni.
Kuusamon ja Oulun välillä on muistaakseni ainakin pari kylttiä, joiden mukaan ”ohitus on aina riski”. En voisi olla enempää samaa mieltä. Totta kai valtatien laitaa matelevia traktoreita saa ohittaa eikä kahdeksankympin alueella tarvitse jäädä kuuttakymppiä köröttelevän perään, mutta järkeä pitää käyttää.
Jos ohituspaikka on huono tai keliolosuhteet kyseenalaiset, ohittamaan ei pidä lähteä. Niin yksinkertaista se on. Tähän aikaan vuodesta, jolloin porot jälleen ilmestyvät tienpientareille, myös niiden ennalta-arvaamattomat liikkeet tulee ottaa huomioon.
Ai niin, vielä yksi juttu. Ohituksissa saa käyttää vilkkua. Se on jopa suotavaa.
Jos oikein kohteliaaksi haluaa heittäytyä, saa vilkkua aivan vapaasti käyttää myös esimerkiksi liikenneympyrästä poistuessa ja risteävälle kaistalle ryhmittyessä.
Suvi Peltola