Vasta valmistuneeseen Itä-Lapin seutukunnan liikenneturvallisuussuunnitelmaan on listattu monia Posion taajaman turvallisuutta parantavia muutoksia.
Suunnitelmaan tehtyyn asukaskyselyyn vastasi 88 posiolaista. Heistä 14 prosenttia arvioi liikenneturvallisuuden Posiolla olevan melko huonon, 32 prosenttia arvioi olevan ei huono, muttei hyväkään, 34 prosenttia arvioi olevan melko hyvän ja neljä prosenttia arvioi liikenneturvallisuuden erittäin hyväksi.
- Lapissa tiet ovat kohta yhtä huonossa kunnossa kuin Venäjällä, kyselyyn osallistunut posiolainen sanoo.
- Posiolla päällystettyjen sivuteiden kunto alkaa olla jo vaarallisen huono, esimerkistä käy Vääräjärventien osuus. Posion keskustaan pitää rakentaa korokkeita, jotta ylinopeutta ajavat saadaan kuriin. Hurjinta on, että keskustassa ylinopeutta ajavat raskaan liikenteen liikennöitsijätkin, niin ikään kyselyyn osallistunut posiolainen toteaa.
Mikäli suunnitelmaan kirjatut vaatimukset Posion osalta myös toteutuvat käytännössä, kaikkein näkyvimmät muutokset olisivat kiertoliittymän rakentaminen keskustan pääteiden risteykseen sekä lisäksi taajaman poikki johtavalle kantatielle tulisi kaikkiaan yhdeksän suojatiesaareketta.
Suunnitelmassa esitetään Posiontien korjaamista mahdollisesta tulevasta kiertoliittymästä Sairaalantien liittymään saakka. Kantatien varressa olevat kapeat korotetut jalkakäytävät on tarkoitus leventää yhdistetyksi jalankulku- ja pyöräteiksi.
Kiertoliittymän rakentamiseen Posion kunnassa on jo varauduttukin. Posion kunnanvaltuusto päätti ennen joulua pitämässään kokouksessa varata taloussuunnitelmaan 100 000 euroa kiertoliittymän rakentamiseen.
Pitkänajan tavoitteeksi liikenneturvallisuussuunnitelmaan on kirjattu alikulkukäytävien rakentaminen Pappilantien ja Talaskankaantien kohdille, jälkimmäisessä alikulkua voitaisiin käyttää myös moottorikelkkareittinä.
Posion koulukeskuksen ja urheilukentän pysäköintialueet ja niiden ympäristö kaipaavat turvallisuussuunnitelman mukaan selkeämpää jäsentyä. Suunnitelman mukaan pysäköintipaikat on selkeästi erotettava linja-autojen jättöpaikasta.
Maantieverkon nopeusrajoituksiin suunnitelmassa esitetään vain pientä muutosta: kantatiellä Rovaniemen suunnassa taajamamerkkiä esitetään siirrettäväksi Harjutien liittymän pohjoispuolelle. Näin taajamarajoitus alkaisi ennen paloaseman liittymää. Keskustaajaman katuverkolle esitetään nopeusrajoitteeksi 40 km/tunnissa Pappilantien, Talaskankaan ja Kattavaniemen alueelle.
Liikenneturvallisuussuunnitelmaan liitetyn onnettomuustilaston mukaan Posiolla koko pitäjän alueella tapahtui vuosina 2012-2016 yhteensä 66 liikenneonnettomuutta, joista peräti 35 prosenttia johti henkilövahinkoihin. Vuonna 2015 Posion keskustassa tapahtui onnettomuus, jossa jalankulkija kuoli. Onnettomuuksien määrä oli suurimmillaan vuonna 2014, jonka jälkeen määrä on vähentynyt vuosittain.
Itä-Lapin seutukunnan liikenneturvallisuussuunnitelma on laadittu seutukunnan kuntien sekä elinkeino,- liikenne- ja ympäristökeskuksen yhteistyönä. Hankkeessa on ollut mukana edustaja kustakin organisaatiosta sekä Liikenneturvasta. Posiolta työryhmään on kuulunut toimintaympäristöpalvelujen palvelujohtaja Kari Laurila.