Eipä ole viikkoa tahi päivää, etteikö jossain uutisoitaisi kolareista saati puhuttaisi huonoista kuskeista.
Kauaa ei ole siitä, kun arvon kollegani Pikkarainen suututti hameväen kommenteillaan naiskuskeista.
Luultavasti kuskit ovat jokseenkin vain herkkänahkaisia. Eräässä mielessä kuski on auton kuningas, joten hän tekee valtakunnassaan kaiken oikein ja täydellisesti.
Tai ainakin niin hän itse ajattelee.
Minulla on ollut kortti kohta kolme vuotta. Ei siis erityisen kauaa, mutta on minulla ajokilometrejä jo jonkin verran. Näiden huikaisevat monen ajovuoden aikana olen päässyt näkemään mitä erinäisempiä kuskeja.
Kyllä siinä sydän pompahtaa kurkkuun tasaisin väliajoin liikenteessä. Huntaloita näkyy välillä liiankin monta.
Suoranaisia vaaratilanteita näkyy monesti, monesti rekkoja ja muita hitaampia ajoneuvoja ohitetaan välillä ilmeisemmin suuremmin ajattelematta.
Viimeksi Oulusta tullessani oli parista sekuntista kiinni, ettei nokkakolaria tullut satasen alueella. (Mies)kuskilla oli kiire ohittaa pakettiauto mutkassa. Pienestä oli neljä henkeä kiinni.
Kyllä noita mielenkiintoisia kuskeja näkee aivan arjessa. Esimerkiksi nuorison kuulee kyllä kaukaa. Basso raikaa, kun he ajavat rallia keskustassa. Välillä auton kiihtyvyyttä kokeillaan Kitkantiellä, nopeus on ’’hieman’’ rajoitusten sallimaa korkeampi ja suhaus vain kuuluu auton kiitäessä ohi.
Kaipa heillä ei ole muuta tekemistä, kuin vain ajella päämäärättömästi karvanoppien hyppiessä bassonjytkeessä.
Myös vanhemmista sukupolvista löytyy suorastaan jänniä kuskeja. Autolla on monesti vaikutusta ajotyyliin. Mitä hienompi auto, sitä vastuuttomammin tunnutaan olevan liikenteessä. Ohitse mennään maanteillä aina kuin vain on mahdollista, vaikka nopeus olisi rajoitusten mukainen.
Jos ohitse ei heti pääsekään, perässä ollaan pitkiäkin matkoja, sillä eihän sitä tiedä, jos vaikka mutkassa tulisi sopiva paikka.
Yhtälailla ärsyttää alinopeus. Kuuttakymppiä köröttely 80 alueella ei muuten paranna turvallisuutta yhtään, päinvastoin.
En sano olevani täydellinen kuski. Me kaikki teemme virheitä, eikä liikenne ole mikään poikkeus. On kuitenkin muistettava ottaa myös turvallisuus huomioon.
Se ei tarkoita sitä, että alinopeutta pitäisi ajaa, vaan että auto pysyy hallinnassa.
Kiireellä ei pitäisi koskaan lähteä liikenteeseen, varsinkaan pidemmälle matkalle. Pari sekuntia ei ole paljoa, mutta liikenteessä siitä voi olla elämä kiinni.