Alakerta |
On olemassa sunnuntaikävelijöitä ja sunnuntaihiihtäjiä. Varmasti moni voi lukea itsensä moisten käsitteiden alle, olipa viikonpäivä mikä tahansa. Nimitys on kenties hieman halventava, mutta rauhallisessa tahdissa ja leppoisassa liikkeessä ei ole mitään väärää.
Rentojen käveleskelijöiden ja hiihtelijöiden lisäksi on myös sunnuntaipyöräilijöitä. Niitä, joiden tasapainon voi vain ihmetellä säilyvän lähes pysähtyneessä vauhdissa.
Minua voi kiistatta pitää sunnuntaipyöräilijänä, sillä vaikka tarvittaessa vauhtia löytyykin, valtaosin pidän tahdin melko rauhallisena. Kesän mittaan Kuusamossa pyöräillessäni olen huomannut tahtini sopivan paikalliseen vauhtiin.
En ymmärrä niitä, joiden mielestä pyörällä ei voi liikkua hitaasti. Kyllä voi! Pyöräillä voi vaikka juhlavaatteissa, ei ole pakko kuntoilla ja nostattaa hikeä pintaan.
Mutta pieneen hikoiluun suostumalla pyöräilyharrastus on mahdollista viedä uudelle tasolle.
Polkupyörä on yksinkertaisuudessaan mahtava kulkuväline, joka kuljettaa arkena paikasta toiseen. Työmatkapyöräilyn ja kauppareissujen hoitamisen lisäksi pyörää voi käyttää niin huvi- kuin retkiajeluihinkin.
Erityisesti viime vuosien kehitys näyttää siltä, että arkinen pyöräily ei ole mitään huviajelua, vaan muistuttaa lähinnä kilpaurheilua.
Pääkaupunkiseudulla kasvava osuus pyörän satulaan nousevista kiitää kilpatason vauhdilla ja varusteilla. Koillismaalla ei juuri näy trikoisiin pukeutuneita työmatkalaista kilpapyörän selässä. Missä he ovat?
Kilpavauhtia polkevia, vuodenajoista piittaamattomia reippailijoita löytyy täältäkin, mutta heitä taitaa olla melkoisen vähän. Tai he vain sujahtavat ohi niin nopeasti, etteivät hitaammat ehdi huomata mitään.
Tiheään rakennetuissa ja vilkkaissa kaupungin keskustoissa pyöräilijäkiiturit ovat ongelma, mutta Koillismaalla pitäjät eivät vilkkaimmillaankaan ole pyöräilyharrastuksen esteenä. Tilaa riittää, katukuvaan olisi hienoa saada lisää pyöräilijöitä.
Pitkiä matkoja pyöräilevän on oikeastaan pakko polkea melko vauhdikkaasti, muuten matka vie liikaa aikaa. Pelkkään sunnuntaipyöräilyyn ei kannata siis tyytyä, sillä pienellä tsempillä ja varusteisiin panostamalla pyörä on mahdollista valita kulkuneuvoksi entistä useammin.