– Onko tämä katsastettu?
– On joo, se pompsahti sieltä takaisin. Siinä on raidetangon välystä oikealla ja jarrujärjestelmässä vikaa. Lisäksi takavasemman iskari on rikki.
– Miksi näistä ei sitten ole mitään mainintaa teidän sivuillanne?
Otsasuoni pullottaa vähemmästäkin. Olen nimittäin joutunut pahimpaan mahdolliseen painajaiseeni, nimittäin autokauppoja tekemään.
Edellä oleva tilanne on puhelusta, missä soitin erääseen autoliikkeeseen kysyäkseni lisätietoja kiinnostavasta yksilöstä.
Onneksi soitin, sillä jos en olisi, saattaisin omistaa nyt pihaa koristavan liikennekelvottoman metallisen kukkatelineen.
Korupuheita kuulen enää harvoin ostotilanteissa, mutta ominaisuuksien kertomattomuutta sen sijaan on sitäkin useammin vastassa. Vai etkö ole koskaan kuullut repliikkiä ”ei se vielä eilen tuota tehnyt”?
Tässä onneksi netti auttaa: katso sieltä mallin tyyppivikoja ja takaisinkutsuja. Kysy neuvoa foorumeilta ja tutuilta.
Autoliikkeellä on myyjän vastuu ongelmatilanteissa. Jos autossa on vika, mikä ei siihen mitenkään kuulu, voi asiaa alkaa selvittämään myyjäliikkeen kanssa virhevastuuseen nojaten. Kuluttajaa suojelee näissä tilanteissa kuluttajansuojalaki. Korvausten tai hyvitysten saaminen ei ole varma juttu ongelmatilanteissa, mutta myyjäliikkeen kanssa on helpompi asioida, kun sävelet ovat sangen selviä.
Yksityisen puolen autokauppa, tuo villi länsi, perustuu pitkälti valtavaan luottamukseen, vaikka sielläkin pätee laki nimeltä kauppalaki.
Oikeudessa on nähty tapauksia, joissa kauppa on kokonaan purettu, kun myyjä ei ole kertonut tietämistään selvistä vioista ostajalle.
Kannattaa siis avata suunsa: onko tätä kolaroitu, miten on huollettu, miksi luovut tästä?
Menopelin tarkistaminen vioilta on stressaavaa ja painostavaa touhua. En ole autoasiantuntija, mutta olen oppinut jotain sieltä ja täältä.
Jarrut, nestevuodot ja sähkölaitteet ovat tulleet sangen tutuiksi erilaisia kotteroita katsellessa.
Silti vika, jos sitä on, on voinut olla auton matkassa jo kymmeniä vuosia piilevänä valmistusvikana.
On yksi asia, mitä toivoisin myyjiltä: antakaa testaajan käynnistää auto täysin kylmänä.
Liian usein olen saapunut testaamaan autoa, jolla on juuri ajettu pikku pätkä – kun oli aivan pakko.
Älkää juksatko. Haluan kuulla myllyn kalkatuksen myyjän pihassa, en seuraavana aamuna omassani.
Parasta olisi, jos saisi mukaan autoguru-ystävän mukaan testaustilanteeseen. Kaikilla tätä mahdollisuutta ei ole, joten pitää vain luottaa myyjään ja omaan puutteelliseen tietotaitoon.
Niin, että olikos tässä jotain vikaa?