Viimeksi kirjoittamastani alakerrasta ( julkaistiin 16.helmikuuta) sain palautetta runsaasti, kiitos yhteydenotoista. Alakerrassani viime viikon keskiviikkona käsittelin siis Posion vesistömatkailu-hanketta, josta Tolvan kylä ollaan tiputtamassa pois kun kylästä ei ole osoittaa ranta-aluetta laiturin, laavun ja veneenlaskupaikan rakentamiseen.
Laiturirakenteet ja kokoontumispaikka oli tarkoitus rakentaa siis järjestäytymättömän Tolvan jakokunnan omistamalle ranta-alueelle, joiden maanomistajista kuitenkin suurin osa vastusti laiturirakenteiden pystyttämistä jakokunnan alueelle ja sen vuoksi hanke kaatui siihen.
Hankkeen puuhaihmiset yrittivät saada laituripaikan vaihtoehtoisesti Metsähallituksen mailta, mutta Metsähallituskaan ei halua luopua rantatontistaan vaan haluaa pitää sen itsellään.
Tolvan kyläläisiltä saamani palautteen mukaan kyläläisistä suurin osa ei tiedä koko vesistömatkailu-hankkeesta eikä Tolvaan varatuista määrärahoista yhtään mitään.
Kyläläisten mukaan Tolvassa olisi pitänyt järjestää kaikille avoin tilaisuus, jossa kyläläiset olisivat yhdessä pohtineet, löytyisikö Tolvasta ranta-aluetta laiturille ja laavulle sekä veneenlaskupaikalle. Avoimella tilaisuudella kaikki kyläläiset olisivat päässeet lausumaan mielipiteensä. Se olisi ollut samalla myös paras näyttö yhteistyöstä kylän matkailun eteenpäin viemisessä.
Saamani palautteen mukaan Kitkajärven vesistömatkailuun Tolvassa suhtaudutaan myönteisesti ja ilomielin kyläläiset ottaisivat laiturin rakentamiseen osoitettavat tukirahat vastaan. Ensiksi kylässä vain pitäisi porukalla istua alas ja pohtia, mistä ranta-alue voitaisiin hankkeeseen osoittaa. Osa kyläläisistä on sitä mieltä, että Metsähallituksen kanssa tulisi neuvotella, koska Metsähallituksen omistama ranta-alue sopisi hyvin laituri- ja laavupaikaksi.
Tolvan järjestäytymätön jakokunta (ja monet muut vastaavat järjestäytymättömät jakokunnat) on hyvä esimerkki siitä, että hajallaan oleva maanomistajien joukko ei välttämättä edistä kovin hyvin ranta-alueiden ottoa matkailukäyttöön. Tolvankin tapauksessa kylän jakokunnan pitäisi ensimmäisenä järjestäytyä, että se voisi neuvotella esimerkiksi nyt käynnissä olevan vesistömatkailu-hankkeen vetäjien kanssa.
Tolvassa käsittääkseni ei vielä kuitenkaan olla mitään menetetty, sillä soittaessani eilen keskiviikkona vesistömatkailu-hankkeen investointivastaavalle Juha Kuivalaiselle, hän sanoi, että lopulliset suunnitelmat ja rakentamiskohteet lyödään lukkoon vasta seuraavassa ohjausryhmän kokouksessa maaliskuussa. Kuivalaisen mukaan Tolvan kylän ja Posion kunnan edustajien tulisi neuvotella keskenään, onko Tolvasta osoitettavissa ranta-aluetta hankkeeseen. Lupa-asiat kuuluvat Posion kunnalle ja myös kaikki hankkeessa pystytettävät laiturirakenteet jäävät rakentamisen jälkeen Posion kunnan omistukseen.
Omasta mielestäni Tolva on mahdollisuuksien matkailukylä. Tolvan ei saisi jättää hyödyntämättä vesistömatkailu-hanketta.
Posion vesistömatkailu-hanke on nimittäin tarkoitus linkittää Ruka-Kuusamon ja Suomun matkailualuisiin. Tavoitteena on luoda esimerkiksi yhteisiä tuotepaketteja, majoitusta ja ohjelmapalveluita.