Yhä useammalla paikkakunnalla Suomessa on yhtä aikaa työttömyyttä ja työvoimapula. Osaavista työntekijöistä alkaa olla pula perinteisesti työttömyydestä kärsineillä alueilla, kuten Kainuussa.
”Olemme joutuneet palkkaamaan hitsaajia ja metallimiehiä Puolasta ja Venäjältä, koska alalle ei saada edes opiskelijoita. Nuoria ei kiinnosta”, sanoo toimitusjohtaja Lasse Orre Helsingin Sanomien haastattelussa. Orre johtaa Kajaanin Otanmäessä sijaitsevaa juna- ja raitiovaunutehdas Transtechia.
Metallialan pitää nykyistä painokkaammin osata tuoda julki alan hyviä puolia, markkinoida itseään, jotta ala koettaisiin nuorten keskuudessa houkuttelevana.
Vastaavaa työvoimapulaa on koettu Koillismaalla. Matkailusesonkina pula on muun muassa tietyistä ravintola-alan ammattilaisista, kuten kokeista.
Vyyhti on monimutkainen. Muualta tulleille sesonkityöntekijöille asuminen on yksi pullonkaula. Rukalla on tarjolla vähän vuokra-asuntoja. Kuusamon taajamassa niitä on enemmän, mutta osa kokee noin 30 kilometrin työmatkan vaikeana. Kaikilla ei ole mahdollisuutta käyttää omaa autoa.
Pohjoisen ihmisiä on perinteisesti patisteltu muuttamaan etelään työn perässä. Nyt kun Kainuussa ja Koillismaalla alkaa olla työvoimapula, ei kuulunut puheita, että etelän työttömiä patisteltaisiin pohjoiseen töihin. Ei vaikka muuttokynnyksen pitäisi olla alhaisempi, koska pohjoisessa asumisen hinta ei muodostu samanlaiseksi kynnykseksi kuin pääkaupunkiseudulla.
Hesarin jutun mukaan vain murto-osa 240 000 työttömästä haluaa muuttaa toiselle puolelle maata työn perässä. Omistusasunto, lapset ja perhesyyt pitävät ihmisiä kotiseudulla, mikä on kovin inhimillistä. Kun näin on, pitää hyväksyä ulkomaisen työvoiman käyttö. Jos Kainuuseen ei saada metallialalle työntekijöitä mistään päin, on riskinä, että tehtaat siirtyvät alueille ja maihin, joissa osaavasta työvoimasta ei ole pulaa.