Ko­ro­na­pan­de­mian puh­kea­mi­nen vai­kut­ti maan­tei­den lii­ken­ne­mää­riin mer­kit­tä­väs­ti Poh­jois-Poh­jan­maal­la, var­sin­kin Koil­lis­maal­la: mat­kai­lu­lii­ken­ne kasvoi, muu lii­ken­ne väheni

Koronapandemian puhkeaminen maaliskuussa 2020 vaikutti merkittävästi maanteiden liikennemääriin. Asia käy ilmi tuoreesta Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun ely-keskusten tienpidon ja liikenteen katsauksesta.

Kun vielä helmikuussa 2020 Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen alueella liikennemäärät olivat 5 prosentin kasvussa suhteessa edellisvuoden helmikuuhun, romahti liikenne maalis-huhtikuun vaihteeseen mennessä yli kolmanneksen edellisvuotta alemmaksi.

Liikenteen toipuminen käynnistyi kuitenkin hiljalleen jo huhtikuun lopulla, kiihtyen toukokuussa. Kesäkuun alussa vuorokausiliikennemäärät olivat palautuneet lähes edellisvuoden tasolle.

Ely-keskuksen taulukko havainnollistaa liikennemäärien muutosta koronapandemian alusta alkaen.
Ely-keskuksen taulukko havainnollistaa liikennemäärien muutosta koronapandemian alusta alkaen.
Kuva: Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus

Korona-aika romahdutti maaliskuun 2020 lopulla myös pohjoisen matkailuliikenteen. Kesälomien aikaan heinäkuussa liikennemäärät valtateillä 20 ja 5 Koillismaan suunnalla olivat sitä vastoin 15–20 prosenttia edellisvuotta suuremmat.

Myös helmi-maaliskuun 2021 hiihtolomaviikoilla liikennettä pohjoisen matkailukeskusten suunnilla on ollut tavanomaisen paljon, valtatiellä 5 Kainuussa ja Koillismaalla osin jopa tavanomaista enemmän.

Syksyn ja alkutalven toisen aallon aikana liikennemäärät ovat olleet enimmillään noin 10 prosenttia edellisvuotta pienemmät.

Työmatkaliikenteessä erot edellisvuoteen ovat olleet koko pandemian ajan selvästi suuremmat kuin vuorokausiliikenteessä.

Mainos
Koillissanomien pelit

Pelaa Koillissanomien digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä